صدور مجوز برای بازاری که وجود ندارد
صنعت گردشگری ایران در سالهای اخیر با چالشهای متعددی از جمله نوسانات اقتصادی، کاهش تقاضای سفر، محدودیتهای بینالمللی و کمبود زیرساختهای مناسب مواجه بوده است. در چنین شرایطی، بسیاری از فعالان این حوزه معتقدند سیاستگذاریها باید بیش از گذشته بر اساس واقعیتهای بازار و نیازهای صنعت انجام شود. محسن قادری، مدیرعامل گروه گردشگری ژیوار، در یادداشتی به یکی از مهمترین دغدغههای امروز صنعت گردشگری یعنی افزایش بیرویه صدور مجوز دفاتر خدمات مسافرتی پرداخته و نسبت به پیامدهای این روند برای آینده فعالان حرفهای و کیفیت خدمات گردشگری کشور هشدار داده است.
به گزارش کاماپرس متن این یادداشت در ادامه آمده است:
سالهاست از گردشگری به عنوان یکی از پیشرانهای توسعه اقتصادی، اشتغالزایی و تعاملات بینالمللی ایران یاد میشود، اما واقعیت این است که این صنعت امروز بیش از هر زمان دیگری زیر فشار تصمیمهایی قرار گرفته که نه بر پایه واقعیتهای بازار، بلکه بر اساس سیاستهای آماری اتخاذ شدهاند. یکی از مهمترین این تصمیمها، تداوم صدور بیرویه مجوز دفاتر خدمات مسافرتی است؛ سیاستی که اگرچه با هدف تسهیل فضای کسبوکار اجرا شده، اما در عمل صنعت گردشگری را با بحرانی تازه روبهرو کرده است.
وقتی نه پرواز کافی برای پاسخگویی به نیاز بازار وجود دارد، نه تقاضای واقعی سفر به سطح مطلوب رسیده است، نه بسیاری از سفارتخانهها فعالیت عادی خود را از سر گرفتهاند و نه بازار گردشگری کشور از ثبات برخوردار است، صدور روزانه مجوزهای جدید دقیقاً قرار است پاسخگوی کدام نیاز باشد؟ افزایش تعداد دفاتر خدمات مسافرتی، بدون آنکه بازار متناسبی برای فعالیت آنها وجود داشته باشد، تنها به اشباع بیشتر بازاری منجر میشود که همین امروز نیز با مشکلات متعدد دستوپنجه نرم میکند.
گردشگری صنعتی نیست که صرفاً با افزایش تعداد مجوزها رشد کند. این صنعت پیش از هر چیز به گردشگر، زیرساخت، پرواز، امنیت سرمایهگذاری، روابط بینالمللی پایدار و اعتماد عمومی نیاز دارد. هنگامی که این مؤلفهها تضعیف شدهاند، افزایش تعداد بازیگران بازار نه تنها به توسعه منجر نمیشود، بلکه رقابت را به سمت فرسایش فعالان حرفهای سوق میدهد.
سالهای نهچندان دور، ورود به حرفه خدمات مسافرتی مستلزم عبور از مراحل تخصصی، آموزشهای حرفهای، ارزیابیهای فنی و دریافت تأییدیههای متعدد بود. فلسفه این سختگیری نیز روشن بود؛ دفتر خدمات مسافرتی تنها یک واحد تجاری نیست، بلکه مسئول برنامهریزی سفر، سرمایه مردم، اعتبار مقصد و اعتماد عمومی است. اما امروز بخش مهمی از این فیلترهای تخصصی کنار گذاشته شده و در بسیاری موارد، داشتن یک مدرک دانشگاهی غیرمرتبط و ثبت درخواست در سامانه، برای ورود به این حرفه کفایت میکند. نتیجه چنین روندی، کاهش جایگاه تخصص در صنعتی است که بیش از هر چیز به دانش، تجربه و مسئولیتپذیری نیاز دارد.
انتهای پیام
مرتبط با: