آیا لاستیک خودروهای برقی تفاوتی با لاستیک های معمولی دارد؟

لاستیک یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو است که به صورت مستقیم ایمنی، عملکرد و کارایی خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد. لاستیک خودرو برقی به طور اختصاصی متناسب با نیازها و وزن این ماشین‌ها طراحی شده و جزئیات و ظاهری متفاوت‌تر از لاستیک‌های معمولی دارند.

 به گزارش کاماپرس در ادامه تفاوت‌های لاستیک خودرو برقی با لاستیک‌های معمولی بررسی و شرح داده شده است.

برای مشاهده جدیدترین اخبار کسب و کار کاماپرس را در اینستاگرام دنبال کنید.

 تفاوت نیازهای ویژه خودروهای التکریکی و بنزینی

تفاوت‌های موجود در موتور، وزن و الگوی رانندگی خودروهای بنزینی و الکتریکی باعث شده که هر یک از وسیله‌های نقلیه‌، به لاستیک‌هایی منحصربه‌فرد و ویژه نیاز داشته باشند. خودروهای الکتریکی به دلیل داشتن پک باتری، بسیار وزن سنگین‌تری نسبت به خودروهای بنزینی دارند. به همین جهت لاستیک خودرو برقی باید قدرت بیشتری برای تحمل وزن داشته باشد. لاستیک خودرو برقی به دلیل سرعت بیشتر این ماشین، 20 درصد سریع‌تر از لاستیک‌های معمولی دچار فرسودگی می‌شوند.

ویژگی‌های اصلی لاستیک خودرو بنزینی

لاستیک‌های خودروهای بنزینی، وزن سبک‌تری دارند و به همین جهت مقاومت آن‌ها در برابر وزن و فشار سنگین، کمتر است. هنگام ساخت لاستیک خودرو بنزینی، بیشترین تمرکز بر مقاومت و استحکام آن در برابر سایش گذاشته می‌شود. اولولیت در طراحی لاستیک خودرو بنزینی، کاهش مصرف سوخت است و به همین جهت ویژگی‌های متفاوت‌تری نسبت به لاستیک خودرو برقی به نمایش می‌گذارد.

بررسی خصوصیات اصلی لاستیک خوردو برقی

وزن بالاتر خودروهای الکتریکی، آن‌ها را نیازمند لاستیک‌هایی با دیواره‌های قوی‌تر و قدرتمندتر کرده است. از طرف دیگر خودروهای التریکی گشتاور بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند و این امر باعث می‌شود که هنگام شتاب‌گیری و کاهش سرعت، فشار بسیار زیادی بر تایر آن‌ها وارد شود. جداره‌های لاستیک خودرو برقی دارای لایه‌ای فیبر مستحکم هستند هستند که بتوانند این فشار را تحمل کنند.

پیشرانه‌های خودروهای برقی بی‌صدا کار می‌کنند و هیچ صدای مزاحمی در کابین تولید نمی‌کنند، اما باعث می‌شود که صدای آزاردهنده برخورد تایر با سطح مسیر سرنشینان را کلافه کند. به همین جهت طرح و نوع آج و طول دیواره لاستیک خودرو برقی طوری طراحی می‌شود که صدای مزاحم را کاهش دهد.

انتهای پیام