هشدار به خریداران خودرو / خالی فروشی به بازار خودرو رسید

عرضه رسمی خودروهای وارداتی 1404 از یازدهم مردادماه شروع شد؛ اما هنوز هیچ قیمت مشخص، تعرفه معین، آیین نامه اجرایی شفاف و ارز قابل اتکایی برای این دور عرضه تبیین نشده است.
به گزارش کاماپرس، «فقدان قطعیت» درباره خودروهای خارجی به شدت ذوق باقی مانده خریداران و متقاضیان مدلهای خارجی را کور کرده است، فقدان قطعیتی که ریشه در عدم شناسایی قیمت نهایی خودروها دارد. طبق اطلاعیه اولیه سری جدید واردات خودرو، خریداران باید مبلغ 500 میلیون تومان برای خرید بلوکه میکردند، اما این مبلغ تنها برای ورود خودرو به کشور بود.
اخبار مرتبط را بخوانید:
- آغاز فروش نقد و اقساط خودروی J4 با پیش پرداخت متنوع
- مبلغ بلوکه برای ثبت نام ایران خودرو 260 میلیون تومان کم شد
هیچ اطلاعاتی از قیمت نهایی خودروها در سایت و درگاههای مرتبط موجود نیست و مسئولان صرفا از «تعدیل قیمت نهایی» سخن میگویند. تعدیلی که به گفته مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو وارداتی شاید 50 درصد بیشتر از نرخ مبادی ورودی اعلامی باشد!
نه تنها قیمت نهایی خودروهای وارداتی مشخص نشده، بلکه هنوز آیین نامه اجرایی واردات خودرو به اجرا درنیامده و تعرفههای گمرکی سال 1404 نهایی نشدهاند.
دیوان عدالت در وخامت شرایط نقش دارد؟
دلیل اصلی بروز این وضعیت، مربوط به آخرین رای دیوان عدالت اداری است.
به گزارش دنیای اقتصاد، طبق آخرین رای هیئت عمومی دیوان، آیین نامه تعرفهای دولت برای واردات خودرو تعلیق شد و فرآیند وارداتی عملا با چالش مواجه شد. با این حکم، تخصیص نرخ ارز و عملیات ثبت و سفارش و ترخیص با چالشهای جدی مواجه شده است.
این بلاتکلیفی مصداق بارز «خالی فروشی» است. اگر هم اطلاعات درون مجموعه درباره واردات کامل باشد و در دسترس خریداران قرار نگرفته باشد، یعنی سیستم ناکارآمدی دارد و به تدریج اعتماد عمومی به قوانین واردات کاهش پیدا میکند.
حرف وزارت صمت با اطلاعیهها همخوانی ندارد
با وجود این بلاتکلیفی و دلخوری متقاضیان و علاقمندان به خودروهای وارداتی، محمدصادق مفتح، قائم مقام وزیر صمت، روز گذشته اعلام کرد که عرضه خودروهای وارداتی متوقف نخواهد شد و تا مشخص شدن تعرفهها، قیمت خودروهای عرضه شده در سامانه علی الحساب خواهد بود.
اما اگر سری به اطلاعیههای فروش جدید بزنید، حرفی از قیمت علی الحساب نیست و با کلمه غریب «قیمت در مبادی ورودی» مواجه خواهید شد. این کلمه به ظاهر ساده و غریب است، اما در واقع بیانگر افزایش غیرقابل پیش بینی هزینهها است.
کلمات دیگری مثل «تعدیل قیمتها» هم در اطلاعیههای جدید دیده میشود. حتی در بندهایی از اطلاعیههای جدید مواردی بیان شده که به افزایش نااطمینانیها دامن میزند که یکی از این موارد «اعلام قیمتهای قطعی خودروها بعد از ارائه کلیه مستندات و مدارک توسط سازمان حمایت» است.
با وجود رکود و عدم قطعیت بازار خودرو رونق نمیگیرد
در کنار این شرایط نامشخص، پدیده رکورد هم به شدت روی بازار خودرو داخلی سایه انداخته و بسیاری بر این باورند که این شرایط به بازار وارداتیها هم خواهد رسید. این روزها مردم بیشتر نقدینگی خود را صرف خرید خوراک، پوشاک و ... میکنند و کمتر به فکر خرید کالاهایی مثل خودرو، به خصوص از نوع وارداتی آن، هستند، در واقع توانی برای این نوع خرید ندارند.
با این اوصاف واردات چندان اثری روی بازار خودرو کشور نخواهد داشت و باعث رونق دوباره این بخش نخواهد شد، مخصوصا که سیاستهای در پیش گرفته شده برای واردات مشخص نیست و چنگی به دل نمیزند.
انتهای پیام
مرتبط با: