یکی از اصطلاحات رایج در صنعت خودروسازی «فیس لیفت» است. این عبارت در واقع به معنای ظاهرسازی و ارتقا دادن است. بسیاری از برندهای جهان، پس از چندسال که از معرفی اولیه یک خودرو می‌گذرد، نسخه فیس لیفت یا به‌روزرسانی شده آن را ارائه می‌دهند. سمند و پژو پارس هردو فیس لیفت خودروی 405 هستند.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازار خودرو اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، سال 1381 قرار بود سمند، جایگزین پیکان‌های قدیمی‌ای شود که سال‌ها از تولید آنها می‌گذشت، اما ناگهان این خودروی تازه نفس، هزینه‌های بیشتری به ایران خودرو تحمیل کرد و برنامه جایگزینی آن با پیکان منتفی شد. ضمن اینکه در سال 1380، پژو پارس یا پرشیا به بازار آمد که گویا نسخه توسعه یافته پژو 405 بود. این خودرو همچنان هم با کمترین تغییر در سه تیپ سال، دوگانه‌سوز و ال‌ایکس به فروش می‌رسد.
پربازدیدترین اخبار و ویدیوهای امروز:
- قیمت پژو پارس تی یو فایو در سراشیبی نزول افتاد
- تبلیغ جالب و بامزه پژو 206 در هند (ویدیو)
- رنو کپچر مدل 2022 رونمایی شد (ویدیو)
اما هنوز هم، با گذشت سال‌ها، برخی افراد در انتخاب میان این دو خودرویی که به خودروی «پدرانه» مشهورند، دچار تردید و سردرگمی می‌شوند. از این رو در ادامه به مقایسه پرشیا و سمند می‌پردازیم؛
ظاهر سمند زیباتر است یا پرشیا؟
در گام اول نباید تاثیر مهندسان خارجی در طراحی و فیس‌لیفت‌های شرکت ایران خودرو را انکار کرد. ظاهر پارس متناسب و قابل قبول است، اما کمی قدیمی به نظر می‌رسد چراکه طراحی آن به وضوح برگرفته از پژو 405 و مربوط به اوایل دهه 90 میلادی است. باز هم اما جوانان را به خودش جذب میکند.
سمند اما خودروی ساده و به همین علت عامه‌پسندی است. گویا هدف ایران خودرو این بوده که تمامی اقشار جامعه از جوان تا پیر با آن احساس راحتی کنند. طراحی بدنه خودرو سمند توسط شرکتی انگلیسی به نام «فرست اتوموتیو» و با تغییرات جزئی صورت گرفته است. هیچگونه خط زاویه‌داری در سمند دیده نمی‌شود و علاوه بر آن، ابعاد و وزنش در هنگام پارک کردن، مشکل‌آفرین است.
اخبار مهم اقتصادی امروز را بخوانید:
با این وجود، کابین سمند در نگاه اول بسیار مدرن به نظر می‌رسد، اما با گذشت تمام این سال‌ها هیچ به روزرسانی خاصی را تجربه نکرده است. این درحالی است که پژوپارس در سال 1393 آپدیت شد. هرچند داشبورد آن افت کیفیت شدیدی داشت.
به طور کلی، در طراحی بدنه شاید پژوپارس بهتر از سمند نمایان شود، اما طراحی داخلی و کابین این دو خودرو بسیار نزدیک به هم است. تنها تفاوت آنها، تزئینات چوبی در اطراف داشبورد سمند است که کیفیت متریالش چندان با پارس تفاوتی ندارد. همچنین هردوی این خودروها فضای داخلی بزرگ و جاداری دارند.
سمند و پژوپارس از لحاظ فنی
ایران خودرو هرگز ریسک نمی‌کند؛ بنابراین خودروهایش موتورهای محدودی دارند! یعنی پژوپارس همان موتور 405 را دارد؛ موتوری که به نام XU7 شناخته میشود. این موتور قدیمی است، سوخت زیادی مصرف میکند و با سرعت بیشتری مستهلک میشود. اما سمند توان موتور تازه نفس EF7 را دارد و این باعث میشود در مقابل موتور قدیمی پژو پارس، سوخت کمتری مصرف و همچنین استهلاک کمتری را تجربه کند. با این وجود، پژوپارس در عمل شتاب بیشتری دارد.
فرمان سمند، فرمانی هیدرولیکی، دنده شانه‌ای و پینیون است، این فرمان 1.3 دور می‌چرخد تا قفل شود و خودرو را تا 11 متر قطر دایره، می‌چرخاند. در مقابل، در خودرو پارس از جعبع فرمان هیدرولیک شانه‌ای استفاده شده است و قطر دایره دوران آن همانند سمند 11 متر است.
ترمز هیدرولیکی بوستردار دومداره با نوع ترمز دیسکی در ترمز جلو و کاسه‌ای در ترمز عقب و سیستم ای. بی. اس ضد قفل، نوع ترمزی است که در سمند از آن استفاده شده است. در حالی که در خودرو پارس برای سیستم ترمز جلو، ترمز دیسکی با پره‌های خنک‌کننده و برای سیستم ترمز عقب، از ترمز دیسکی استفاده شده است.
با این تفاصیل، «اسب» ایران خودرو توان بیشتری روی کاغذ دارد، اما چالاکی پژو پارس را باید در عمل دید.
کدام خودرو ارزان‌تر است؟
پس از تمام مقایسه‌های فنی و ظاهری، آنچه برای خرید یک خودرو می‌تواند تعیین کننده باشد، قیمت آن است. سمند ساده در شهریور 1400 به قیمت 245 میلیون تومان به فروش می‌رسد و قیمت پژوپارس 270 میلیون تومان است. این دو خودرو در مدل‌های مختلف قیمت‌های نزدیک به هم و مشابهی دارند، ولی باز هم پرشیا نسبت به سمند گران‌تر است.
اما آیا این هزینه‌ها برای یک خودروی داخلی به صرفه است؟ نکته‌ای که باید به آن توجه کرد این است که این خودروها تنها در ظاهر «ایرانی» خوانده می‌شوند، اما در واقع یک کپی‌برداری حرفه‌ای از مدل‌های غیر ایرانی اند و توسط مهندسان خارجی طراحی شده اند.
این خودروها بیش از اینکه ایرانی باشند، تنها در داخل ایران طراحی شده‌اند. همچنین نوسانات قیمت در سال‌های اخیر و بحران‌های اقتصادی حاضر چندان اجازه نمی‌دهند هر کالایی آن قیمتی را داشته باشد که کیفیت و لیاقتش را دارد. بنابراین در نهایت باید گفت سمند قدرت بیشتر و قیمت کمتری دارد اما پژو پارس ظاهر زیباتری دارد و به طور کلی و در عمل، خودش را بیشتر ثابت میکند.
باعرض سلام انشالله ب امید خدای بزرگ ارزون بشه همه بتونن استفاده کنن و یکی هم پیدا بشه ب ما یک پژو پارس قسطی بده چی میشه ای خدای بزرگ واقعا سخته این همه آدم های خیر و پولدار هستن بیان ب ما جوانان ک زندگی تشکیل دادیم با بچه دست ماهاروبگیرنو قسطی بدن چی میشه همه جوونا خسته شدن ازبس صبح بیدارمیشن یک چیزی گرون شده توروخدا پس ارزون کنید خدایا خودت ب داد نسل جدیدمون برس.. یا مهدی آقاجان ظهور کن
هر دوتاش بدرد جلد دیوار میخوره
اصلا هیچ کدام ماشین ایرانی و چینی بدر نمیخوره
جرز دیوار نه جلد دیوار
به معنای درز درون دیوار
اگر قرار باشه بین سمند و پژوپارس یک کدوم انتخاب کنید ،سمند رو انتخاب کنید چیزی که مهم شتاب نیست ،ایمنی از همه چی بالاتر مخصوصا زمان تصادف سمند ایمنی بیشتری داره و از این جهت از پارس بهتره
سال ۱۳۸۴ خودرو ی پژو ۴۰۵ جی ال آی دست دوم در حد صفر از یکی از اقوام خریدم حدودا ۲۱ ماه از گارانتی آن مانده بود … و اما نکته اینجاست که همان ابتدا ایشان کاپوت ، چراغ ها و سپر جلو همچنین درب صندوق ، چراغ ها و سپر عقب را با مدل پارس عوض کرده بودند ! به عبارتی لیفت غیر کارخانه ای و عجب که ایران خودرو با این کار ساده خوب توانست سودجویی کند
بنظر من هردوتاشون هم در مقایسه با ماشینهای ارزان قیمت خارجی و سطح پایین اروپایی باعث خجالت خواهند بود .لطف کنید بیشتر ازین زحمت نکشید .خودتان هم میدانید که قیمت اینا شرم آور است .
تو بحث شتاب در مورد پارس اشتباه میکنید پارس۸سوپاپ با حد اکثر ۱۰۰ اسب . اما ef7روی گاز ۱۰۵و بنزین۱۱۵اسب به طور فابریک قدرت تولید میکند در عمل هم دوتا خودرو در یک رده با هم تست سرعت و شتاب بگذارند شتاب بیشتری از سمند تا پژو میبینید
دوست عزیز این محقق مقایسه دو خودرو سمند و پارس یا این دو خودرو رو ندیده و سوار نشده یا فقط خواسته یه چی بنویسه پژو پارس کاغذی با موتور ایکس یو سون رو با سمند ای اف سون مقایسه میکنه بعد هم میگه شتاب پارس بیشتره
دوست عزیز خواهشا وقتی مقایسه میکنی بگو سمند هم موتور xu7داره و پارس هم اگه موتور سمندLXدر برخی موارد EF7 هستش موتور پارس LXهم TU5هستش وبا اصطحلاک بسیار پایین تر از EF7 و مصرف کمتر
سلام دادش.هردوتاش یه کوفته اول امنیت در نظر بگیرین و اپشنال بودنش بعدم موتوری و از لحاظ مصرف سوخت.ماشیناییه ایرانی همه مصرفشون ۱۰۰..۱۰به بالا هستش همه ایناییم که کارخونه میزنه که صدی هفته یا هشت دروغه و چرته…از اینایی ک گفتم ماشینایه ایران هیچکدومو نداره
امنیت چرته
اگه بخوایم پارس tu5رو با سمند مقایسه کنیم اشتباهه چون باید با سورن مقایسه بشه که در این صورت پارس شکست میخوره
هر دو شون آشغال هستند
حیف پول
اگر سوار شورولت یا بنز شده باشید ، اینها را ماشین صدا نمی کنید
در اروپا ۶ ماه که کار کنید بهترین و مدرن ترین ماشین را حتی بصورت تمام قسط و تحویل فوری میخرید
اما در ایران
وای از مافیای دولتی خودرو
هر چی می نویسم ، ارسال نمیشه
امان از مافیای دولتی
هر دو شون آشغال هستند
حیف پول
اگر سوار شورولت یا بنز شده باشید ، اینها را ماشین صدا نمی کنید
در اروپا ۶ ماه که کار کنید بهترین و مدرن ترین ماشین را حتی بصورت تمام قسط و تحویل فوری میخرید
اما در ایران
وای از مافیای دولتی خودرو
وای از پشت پرده سرقت اموال مردم
وای
بنظرم راحتی سمند خیلی چیز مهمی هست در مقابل پژو چون هم تسلط داره هم کنترول کامل‌تر من هر دو رو امتحان کردم ولی سمند یه چیز دیگس خیلی بهتر از پژو هستش و از نظر سرعت شاید تو شتاب اولیه کم بیاره ولی تو توان سرعتی کم نمیاره چون راحت ۱۸۰تا رو پر میکنه و کنترولشو از دست نمیده البته بیشتر هم میره ولی فاتحه اون ماشین رو باید بخونید دیگه موتورش اون موتور سابق نمیشه.
الکی اسم پرشیا رو خراب نکنید،همون پارس هم براش زیادیه،،پرشیا کجا پارس کجا
پژو پارس در حقیقت همان 405هست که کمی سپرش را عوض کردند قیافه ظاهری شبیه پیکان هستش کدام زیبایی را دارد؟
هیچکدام گران است این خودروها بیشتر از 50 میلیون نمی ارزه و قیمتش با سفته بازی و دلال بازی و احتکار بالا رفته است
بیایید هیچ کدام را نخریم
حتما
باشه
هیچ کدوم چون پول پراید هم نیست!!
اینقدر مردم نفهم فرض کردین با صنعت خودرو سازی تون کافیست یه نگاه دور برت تون کشورهای همسایه ها بندارین مردم مجبور کردین به تولید داخل جمش کنید
سمند به گرد پای پژو پارس تیو فایو نمیرسه این ماشین عالیه کشتی هست تمام ماشین ها رو تو جاده غورت میده
موتور کم مصرف و پرشتاب ولی سمند پر مصرف و موتور آشغال دارد لطفا اگه پول دارید پارس تیو فایو بخرید پولتون رو ندید پای سمند این کار یعنی ریختن پول تو چاه خوش حال میشم بهتون کمک کرده باشم
داداش راننده ولوو شما اول سوار سمند موتور ای اف سون بشو رانندگی بکن ببین پارس تی یو فایو تند و چابک تره تا ای اف سون من از ۸۸ ای اف سون دارم تو جاده به جز زانتیا همه ماشینی ایرانی لول میکنم کرمانشاه هستم اماده هستم تا حرفو ثابت کنم پارس موتور زانتیا هم به گرد پام نمیرسه
توهم زدی واس خودت برعکس پارس به گرد پای سمند EF7 نمیرسه حالا موتور tu5 اصلا و تحت هیچ شرایطی با EF7 مقایسه نکن.خلاصه اینکه سمند هم ظاهرش هم موتورش از پارس خیلی بهتره
با عرض سلام بنده واجب دونستم یه انتقاد از این متن بکنم :
اول اینکه سمند با دو موتور XU7 و EF7 موجوده ولی شما نوشتید فقط EF7 دوم اینکه پژو پارس با سه موتور XU7, ELX, TU5 موجوده که اگه بخواییم از نظر موتوری حساب کنیم پارس با موتور ای ال ایکس و تیوفایو از سمند ای اف سون سر تر هستن ولی عادلانه اینه که این دو ماشین در دو موتور XU7 با هم مقایسه شن
از نظر ظاهری که قطعا پارس زیبایی به روز تر و جذاب تری داره و اگر نظرسنجی هم کنید به همین نتیجه میرسید البته که ظاهر سلیقه ای هست ولی از نظر امکانات باز هم پارس دارای امکانات بیشتری نسبت به سمند است از جمله نمایشگر کولر، سیستم بلوتوثی ضبط، سیستم کنتر ضبط روی فرمان، سیستم ترمز EBD طراحی داشبورد به روز تر الهام گرفته از سوناتا و…. و اما برتری سمند نسبت به پارس در امکانات، سیستم سخنگوی اون هست. ولی به موتور که برسیم باید گفت که به قول معروف موتور XU7 یه موتور نازک نارنجیه که اگر مراقبت نشه واشر میزنه و باید گفت که شتاب پارس به دلیل سبک بودن و تغییراتی که در ECU اون ایجاد کردن بیشتر از سمند هست ولی در کل کشش سرعت و شتاب یه ماشین بستگی به عواملی مثل راننده، نوع سوخت، قطعات مصرفی خودرو از شمع و وایر گرفته تا دیسکو صفحه و…، نوع آب بندی شدن موتور و…
دمت گرم براتوضیحاتت،خیلی کامل وعالی،دستت دردنکنه
داداش اون مدل elx نه موتور،موتور پژو پارس elx,xum هستکه همون موتور زانتیا هست
سلام دوست محترم اول اینکه شما موتورسمندسال ۱۴۰۰ روباپارس tu5 بهتره مقایسه کنید.اول اینکه قدرت موتورef7 سمندسال ۱۴۰۰ معروف به سمند پلاس رو اصن نمیتونی مقایسه با موتور tu5 پارس LX کنی موتور آلمانی پایه گازسوز سمندکجا tu⁵ بازارمشترکی کجا.مشخصات وفنی هردو خودرو موجود هست.میگی سنگینی سمند»!
فقط حدود۵۰ کیلوگرم ازپارس موردنظر جنابعالی سنگین تره.ازنظر تیپ هم که سلیقه ای هست بازهم ظاهر بیرون هر دو خودرو کنارهم بزارین وبعد نظربدین.طراحی داخل سمند سال ۱۴۰۰ رواگردیده باشی خود داشبورد وکیلومترزیبای سورن روش تعبیه شده با تفاوت فقط رنگ که خیلی رنگ زیبایی زدن تقریبن کرم و قهوه ای خیلی روشن طراحی داخلش شده زیبا تر از داخلی پلاستیکهای خشک وبی کیفیت پارس.توجاده هم غیر از یک ثانیه عقب افتادن شتاب اولیه اگر به گردش رسیدی ازدنده ۳ به بعد بعد حرف شما درسته وخطم کلام ماشین خودشو تو جاده وتعادل وقدرت تو سینه کشی جاده نشون میده نه توکلی که بازهم شخصا ۲۱۳ کیلومترمیامدم که پارس مورد نظر حتی به نزدیکی ماشینم نمیشد.وسوخت هم بایک باک پر که ۶۳ لیتر سوخت گرفتم پمپ اول شهرزاهدان دولیترهم تو باک قبلش داشت تا خود عوارضی مشهد که رسیدم چراغ چشمک زن بنزین صفحه کیلومتر روشن شد.۹۸۷ کیلومتر راه مشهد زاهدان هست.همه جوره هم آمدم باکولر بدون کولر تا حد اخرسرعت ومتوسط قانونی سرعت منظوراینه همه جوره امتحان پس داد سمند.حالا هی بگین فلان فلان.
خاک بر سر سونتا که داشبوردش الهامی از پارس باشه. سقف کرم رنگ رودری کرم رنگ بعد داشبورد مشکی 😂
تو ماشینای داخلی هیچ ماشینی سمند ef7 نمیشه.کم مصرف و نرم و راحت و کم استهلاک.
اگه دوگانه باشه که دیگه بهتر،مخصوصا الان که دوباره بوش میاد که میخوان نرخ بنزین رو دوباره بقول خودشون واقعی کنن
ولی ماشین باارم سمند خرابش کرده
عشق است سمند، محکم ایمن زیبا باپرستیژ، کل خودروهای دولتی نظامی تاکسی و دیپلمات و سفارتها سمنده. اسب سرکش
سلام
دوستان عزیزوهموطنان خوبن لطفا
فقط سمند خودرو ملی را انتخاب کنید
چون من تجربه خوبی از سمند دارم
سمند بهتر از پژوه است
بله سمندبهتره
هیچکدام به درد نمیخوره، یکی از دردهایی که گرفتارش میشی واشر سرسیلندر هست
سلام سمند هیچ وقت نمیتونه پارس بشه.
به نظر من سمند هم قرص و محکمتره هم تیپ قشنگتری داره
سلام یک ۲۰۶s’d صندوق دارم دل ۹۶دارم برای فروش
سلام کجاست قیمت ومشخصات رو میفرمائید.
باز چه نقشه ای برای مردم دارید که این همه از سمند تعریف میکنید
به نظر من سقف و ستون پرشیا ضعیفه
اینها فقط در حالت جبر است،وگرنه این ماشینهای اشغالی داخلی،مفتش هم گرونه،اگر جرأت داشته باشن مسیولین فقط چند ماه اجازه بدن هرکسی ماشینشو از خارج وارد کنه بدون پول گمرک،بعد متوجه میشید داستان از چه خبره،دزدهای ایران خودرو و سایپا
👍آفرین کل ماجرا همینه
تشکر ، ولی فقط سمند دوگانه سوز
زحمت کشیدین همچین قیاسی انجام دادین.
در یک کلام سمندEF7از پارس سال یاهمونXU7به مراتب بهتره وبا پارس TU5تقریبا برابره واینجا دیگه بر میگرده به سلیقه مشتری
ولی در کل هردوشون آشغالن به هفته نکشیده اتاق هر دوشون به صدا می افته
بی خود زحمت نکشید الان در حال حاضر خودرو در ایران بسیار بسیار گران است و با این حقوق های کارگری و این درآمدها به هیچ وجه نمی‌توان خودرو به راحتی خریداری کرد من خودم شاهد هستم در حال حاضر بسیاری از خودروهایی که در مراکز تعویض پلاک مراجعه میکنند خودروهای کارکرده هستند و از کسی به کسی دیگر منتقل میشود اما در چند سال پیش در مراکز تعویض پلاک بسیاری از خودروها تقریباً ۸۰ درصد سفر بودند اما الان اینطور نیست به راحتی می توان فهمید که مردم خودروی صفر نمی توانند بخرند و این زنگ خطر از پارسال تاکنون ادامه دارد و بدانید که با زور و تبلیغ و حتی وام که برایش هفت خوان باید رد شود و یک ضامن و یا دو ضامن کارمند باشند نمی توان خودرو خرید باید فکری بکنید واقعا میگم ایران خودرو و سایپا به نظر من الان ورشکسته هستند اما چون دولتی هستند و پول به آنها تزریق می شود به هر نحوی سر و پا هستند و این یک زنگ خطر است پست
هیچ کدومش چون نه کیفیت نه قیمت نه عمر ماندگاری نه امنیت نداره خر بخریم بهتره کم مصرف سوختش تو تمام باغچه و گلباغ پارک و فضای سبز دار درخت قابل تهیه است سازگار با محیط زیست و قابل بازیافت کم استهلاک با امنیت سرنشین با ترمزهای های ویس قابلیت نصب ارابه و تبدیل شدن به وانت تنظیم ارتفاع پالان صدای دلنشین رنگهای متنوع با طول عمر بیشتر
همه دنیا ماشین سوار میشند ماهم ماشین!؟ آخه سمند وپرشیا هم شد ماشین!؟البته واسه ما همین هم نعمته!!؟🚘🚘🚘لامبورگینی دوست دارید!!!!!!!!!
پررررشیااااا؟؟؟؟
شما به این آشغال میگین پرررشیااااا
خخخخخخخخ
وقتی چیزی سرت نمیشه نظر نده همین پرشیا بیشتر از سمند مورد توجه مشتری ها بوده که الان پارس پلاس رو میخوان بسازن
سورن پلاس چی؟ اون که هر پارسی رو میزاره تو جیبش
یه چکش به میخ زدی ویه چکش به نعل.خلاصه جواب سوال خودتان را ندادین.کدومو بخریم.
یه خر بخر خودت رو راحت کن
اصلا ماشین نخر
مصرف tu5 تقریبا مثل پراید
بیشتر ادم رو گیج کردید که اخرش متوجه نشدیم سمند یا پارس کدومش؟
سلام…اینکه میگید سمند قدرت بیشتری داره اشتباهه موتور EF7 اصلا موتور خوبی نیست این موتور ملی بهش فشار بیارید ضرر بدی میرسونه سوپاپ میخوره ب پیستون از حالت اب بندی خارج میشه پیستون نابود میشه سوپاپ کج میشه شاتون و یاتاقان همه اینا کلی خرج داره اما شما با موتورXU7 خیلی فشار بیارید فقط واشر میسوزه حالا اگ فشار هم نیارید چیزی نمیشه موتورEF7 که در دنا و سمند استفاده میشه تو دور بالا موتور میسوزع خرج کمر شکنی دارع سمند بخاطر همین طراحی تعادل بدی سر پیچ داره پژو پارس از روی 405 و 406 ساختع شدع که زانتیا هم طراحیش مثل اینا هست چون زانتیا طراحیش اسکی رفته حالا شدع بهترین ماشین در تعادل این کامنت ها هم یه مشت بچه سال هستن اصا نباید موتورXU7 رو باEF7 مقایسع کرد اگر EF7 خوب بود چرا تو سمند های صادراتی از TU5 استفاده میشد؟
پرشیا تا مدل ۸۹ خوبه خودم دارم هنوز اتاقش به صدا نیافتاده . این جدیدا همش شده پلاستیکی . ماشینم بااینکه مدل ۸۸ هست ولی با صد تا صفر عوض نمیکنم . البته شایدم عوض کردم اون صدتا رو میفروشم ی ماشین خارجی خوب میخرم . آشغال میدن دست مردم .
سمند صفرخریدم تایک سال تموم بدنه داشبورد رو دری کمربند خلاصه ازهمه جای ماشین صدا میامد ازبس جنس آشغال وبی کیفیت استفاده کردند اما ازلحاظ مصرف وقیمت بنزیین سمند دوگانه باصرفه تره من 3ساله دارم فقط باگاز میرم راظیم اما از کیفیت اطاق واجزای داخلش اصلا
ایران خودرو فقط یک موتور پژو داره میچپونه رو هرچی فرغونه سر میده تو پاچه ملت ظاهر بین ما….باز ماشینهای سایپا یکم‌بهتره مثلا سندرو یا آریو..برلیانس و ….اینها خیلی بهترن…ایران خودرو = فرغون سازی
ماشینهای آشغال
جفتشون آشغالن
کلن کاری کردن که جز ماشین آشغال ایرانی به هیچ ماشینی دیگه نمیتونیم فکر کنیم متاسفانه،هم قیمت ماشینهای روز دنیا هم میندازن بهمون حتی بیشتر
سمند ماشین خوبیست .اما سر بالایی بالا به زحمت می کشد .و موتور ش زود داغ مکنه و مخصوصا ef7 با گاز خوب کارمی کنه .وبابنزین سوپر باید بزننداگه بخواهند بنزین معمولی بريزند راه نمی رود و زود پمپ بنزین می سوزد.و ابشن خوبی دارد .نسبت به خودروهای معمولی خیلی محکم و با دوام است.یه کمی اصلاح کنند ماشین ملی خوبی خواهد شد.
سلام، کلا سمند اشغاله توجاده که نگو،، ولی پارس واقعا عالی است من 14سال که استفاده میکنم پارس ای ال ایکس که نگو خدای ماشینهای داخلی است وعالیه ازهمه لحاظ اونی که میخوادبین این دوانتخاب کنه بایدپارس انتخاب کنه اگه پولش نرسیدهمون 405هم لاستیکش به سمندمی ارزه سمندتوکمترازپنج سال لش میشه،، درکل قیمت هردوخودروخیلی زیاداست بایدپارس ده میلیون بودوسمندهفت میلیون،،، دراخرپارس فقط مدل ایل ایکس عالیه، اگه میتونید ال 90بخریدبهتره یاام وی ام ازخیرماشینهای داخلی بگزریدونخریدچون بیشترازده میلیون الان نمی ارزه وبهاخودمون به ایرانخودرودادیم اگه بجای خودروی داخلی ازخودروی خارجی استفاده کنیم اینجوری دست دلال هاکوتاه میشه که الان توهرماشین 100میلیون میخورندمثل آب خوردن پس چرامیخرید، بجاش، ماشین خارجی به همین قیمت بخریدسنگینترهستیدوازیکطرف کمک میکنیدکه قیمت افت کنه،،، درودبه همه بزرگواران ولی حیف پول که به سمندمیدین
سلام
این چه مقایسه ای؟!!!
انگار که یه دختر بچه مقایسه کرده.
سمند و پژوی جدید نسبت به قدیم خیلی ضعیف تر هستند چون کیفیت ساختشون اومده پایین.
ولی همین جوری، سمند ارزش خرید بهتری داره ولی پرشیا خوش رکاب تره،
به لحاظ فنی هم تقریبا یه جور هستند، هر دو در سرعت بالا پایداری خوبی دارن، استحلاک نسبتا بالایی دارند،
هر دو عملکردش ن در جاده و مسافرت بهتر از داخل شهر هستش.
سلام چرته که سوخت tu5 برابر پرایده من خودم tu5 دارم صدی ۸.۵ یا۹ میسوزه
سلام ،یکی از مهمترین عوامل در تصادفات نداشتن دید کافی در حین رانندگی است ،پرشیا نسبت به سمند دید خیلی بهتری داره مخصوصا سر تقاطع ها ،ستونهای جلوی سمند،احتمال تصادف سر تقاطع را چند برابر میکنه
آقا سیروس درسته دید پارس بهتره اما به این فکر کردی یک بار به هر علتی تصادف کنی و از ستون هم تصادف کنی چطور اون ستون ها نیم سانتی پارس قراره جونت رو نجات بدن؟ همون ستون های گنده سمند هست که تو تصادفات نجات ت میدن
با شرایط اقتصادی الان فرغون
همش اشغال به مردم اینران تحمیلش میکنید باید بخری ول کن جفتشون خدای باید اتیش زد خداازشمانگذره تودل یک جوان ایرانی موند یک ماشین خوب ایمن سواربشه
کیفیتشون جفت یکیه ..ال نود و رانا در کل بهترن.محصولات سایپا هم باز هم منطقی ترن خارج از بحث پراید، هم بصرفه و کم اصطلاک تر نسبت به ایران خودرویی ها ودر جواب دوستمون باید بگم…جوونی که سکوت براش لذت بخش تره همون سمند و پژو هم از سرش زیاده…پس quiet please
چیو مقایسه می کنی مگه ما غیر از پراید و این دوتا ابو تیاره چیزی هم تولید می کنیم! مطلب و که خوندم فکر کردم الان 20 مدل مختلف از برند پژو و سمند و قراره مقایسه کنید
لیاقت مردم ایران این ماشینای اشغال صد ساله نیست
از ماست که بر ماست
اگه این آشغالو رو نخرین مجبور میشن ماشین باکیفیت تولید کنن
عالی هست سمند EF7 من دارم خیلی عالی 👌👌👌👌
اتفاقا سمند از نظر راحتی دررانندگی بهترین ماشین دربین خودروهای ایرانی تعادل بالا درپیچ ها شتاب وسرعت بالا ونرم بودن در درجاده و کم مصرف بودن سمند مدل7 LX هم خیلی عالی من سمند رو بیشتراز پارس وغیره…می پسندم در سرعت 220هم تعادل خودشو حفظ میکنه فقط داخل کابین سمند تغییرات خاصی ندادن
سمند ازنظر امنیت ایمنی وراحتی حرف اول رو میزنه
تمام برادرهایی که انتقاد کردند یا پژو دارند یا سمند پس تا فردا صبح هم بگیم اشغال به درد نمیخوره فایده ایی نداره همه مون این دوتا ماشین رو سواریم چون انتخاب دیگه ایی نداریم پس مجبوریم سوار شیم بسازیم تنوع موتور هم که تو ایران نداریم تو سایپا که موتور تیبا روی همه ماشینها سواره لااقل این بدبخت ۱۶ سوپاپ میکردید یکم به روز میشد تو ایران خودرو هم فعلا TU5 موتور خوبیه ولی در کل پژو پارس با موتور TU5 بهتر از موتور XU7 پژو پارس جوان پسند تر از سمند هستش تو امار ثبت نام ایران خودرو پارس تعدادش خیلی بالاتر از سمند در کل چاره ایی جز انتخاب این دو خودرو نداریم
خوبه والا ما ی ۴۰۵ داریم راضی هستیم واشرم نزده ده ساله ماشین ماشینه درست استفاده کن همش خوبه همون بنزم بلد نباشی استفاده کنی داغون میشه
یادت نره ما تو ایرانیم
داداش ما بلد نیستیم درست استفاده کنیم. یکی مثل من که با 180 تا میرم میام سر 2 ماه واشر زده 405. بنداز داخل سربالایی های خرم آباد به سمت اندیمشک کولر بکش هوا هم‌گرم باشه اون موقع ببین یار فرانسوی ت باز هم پا به پات میاد یانه حداقل یه سرسیلندر میفتی.
شما اگه سوار AMG بشید اینارو برا اسباب بازی بچه هاتون هم نمیخرین.
حقیقت من چون هنوز سوار AMG نشدم سمند سوار میشم
سلام بجای این خودروهای قدیمی برین آریو یا بسترن بخرین هم مصرف سوخت کمتر داره هم جاده خوبی داره. مخصوصا آریو که اتاق تویوتاس وموتور میتسوبیشی. اتاق جادار و رفاه بیشتر و ماشین بروز تری هست.
بنظرم هیچکدام،هردو این خودرو استحکام و استاندارد لازم رو ندارند
هیچکدام از این دو خودرو استحکام و ایمنی لازم رو ندارند
جلد دیوار دیگه چیه؟ شاید منظورت جرز دیواره پروفسور
باسلام
یکی از یکی اشغالتر
برید ماشین خارجی ۲۰ الی۳۰سال عمر تمیز بخرید شرف داره به خودروداخلی
بااین ماشنهای به اصطلاح تیوفایو باکولر توی گردنه برین میفهمین چه ماشین ضعیفیه
این رو باید کسایی نظر بدهند که هر دو ماشین را داشته اند،حرف مفت مالیات نداره
خدا در ومادرت روبیامرزه.
حرف حق زدی ایول مرد.
راستش من الان ده سالی هستش که دارم ازسمندو۴۰۵وپارس استفاده میکنم اینومیدونم که اندازه ی دوسه تاخانه خرج دارن
با این قیمت های مصنوعی بدون توجه به میزان درآمد اکثریت هیچکدام را نباید خرید.
هیچ نظری ندیم خیلی بهتره
آشغال که دیگه نظر دادن ندارند.
فقط سمند سلطان عشق
سلام من هم سمند داشتم هم پرشیا باید بگم تو راحتی و نرمی واقعا سمند یه سرو گردن از پرشیا بهتر به خصوص داشبورد جدید پرشیا بسیار خشکو بی کیفیت بطوریکه سریعا به صدا میوفته و این بی کیفیتی کاملا مشهوده،ولی انصافا داشبورد و کلا متریال ساخت سمند بهتره،از نظر شتاب باید بگم پرشیا در رده بهتری قرار میگیره ولی در کل کیفیت ساخت پرشیا از سال ۹۰ به بعد افت بسیار چشمیگری داشته ولی سمند بهتر شده نسبت به قبل،با تجربه ای که من داشتم پرشیا موتور کم خرج تری نسبت به سمند داره و اگه موتور سمند ایرادی پیدا کنه اگر زود رفعش نکنید و تشخیصش ندید بدجور تو دردسر میندازتتون حواستون باشه،سمند من که الان در حال حاضرم دارمش ای اف سون دو گانه سوز واقعا ماشین خیلی خوبیه ولی خیلی باید مراقب موتور باشید،در مجموع با توجه به قیمت،کیفیت ساخت و راحتی من سمند رو یک پله بهتر از پرشیا میدونم،این نظر شخصی من هستش و باید بگم پرشیا هم ماشین خوبیه منتها با داشبورد و کیفیت ساخت الان اصلا ارزش خرید نداره،ولی داشبورد و کیفیت ساخت سال ۹۰ واقعا خیلی بهتر و عالیتر بود،موفق باشید
داداش اصلا کی گفته ما خودرو ساز بشیم بخدا اگه ماشین روز وارد مملکت بشه خیلی خیلی به نفعمون هست چه از نظر سوخت و ایمنی و هدر نرفتن سرمایه مردم و کشور با تولید خودرو داخلی .
من مخالف تولید نیستم ولی نه ت لید خودرو بجاش چیز دیگه ای تولید بشه و خودرو با کیفیت و به روز با تعرفه پایین وارد بشه.خیلی به نفع همه آسا.
من که 5 ساله سمند دارم غیر از روغن وفیلتر یه هزار تومن برام خرج نداشته
اولاغ سوار بشین از این ماشینها بهتره نه خرج داره نه بنزین گاز میخواد حتا ابرنساعش کیلویی بالای ۱۵۰هزار تومنه سودش از این خودروها بیشتره ونه خطرداره امنیتش بیشتره اینهاست بله دیگاه من اینه سمند وپارس بیش از ۳میلیون نمی ارزه
مردم رو مجبور به خرید چنین آشغالایی کردن که حالا واسمون آنالیزشون هم میکنن.اقتصاد چین بر پایه‌ی ارزونی و فراوونی شکل گرفته و حتی کیفیت رو فدای این هدف میکنن.با این حال میبینیم که خودروی چینی هم از محصولات ایرانی سرترن.و مافیای خودرو برای توجیح،محصولات چینی رو گرونتر کرد تا جایی برای مقایسه نمونه.یادمه چندسال پیش یکی از خودرو های چینی رو از نظر آپشن چک کردم،وقتی این خودرو وارد ایران شد نصف آپشنای ذکر شده رو هم نداشت.فکر نمیکنم کشوری که کل دنیا شده بازارش علاقه ای به دروغ گفتن داشته باشه.واضحه که به سفارش تاجر ایرانی آپشن ها برداشته شدن تا محصولات آشغال خودشون مثل سابق فروش بره.تا گفتیم صنعت خودرو مشکل داره گفتن از تولید ملی حمایت کنید.کدوم تولید ملی؟همین چین،صنعت خودروی ایران رو تحریم کنه اینا پیکان رو هم نمیتونن بسازن.جوری میگین پژو که انگار این کلمه فارسیه.همون سمند هم فقط اسمش فارسیه.ما نخوایم گاری سازی داشته باشیم باید کیو ببینیم؟
هیچکدام بدرد نمی خورند الان من ۶ سال لیفان 620 دارم عالیه حرف نداره
بنده هردوتای این ماشینارو داشتم
۳ ساله سمند ال ایکس داشتم و یه ۵_۶تا هم پرشیا داشتم.نظرمو بدون تعصب میدم شاید مفید باشه براتون:
۱_ببینید پرشیا از لحاظ کلاس و ظاهر و پرستیژ کاملا از سمند بالاتره، سمند قیافه زمخت وخسته کننده و پیرمردی داره.اصلا مناسب جوون نیست و برای بالای ۵۰ سال خوبه اینو دیگه باید بدون تعصب همه قبول کنن.از یه بچه ۵ ساله هم بپرسی سمند خوشگله یا پارس جوابتو میده.
۲_مورد بعدی لذت و کیفیت سواری هست که بنظرم تو جاده سمند یکم لذت رانندگیش بهتر هست بخاطر سنگینی و طرح بزرگ داشبوردش
۳_از لحاظ فنی پارس سال با سمند ال ایکس دقیقا یکی هست ولی بنظرم پارس tu5از همه لحاظ بهef7برتری داره بجز اینکه یه ذره ضعیفتره که اونم چون سمند سنگینتره بازم شتاب پارس عالیه.
۴_از نظر امکانات تقریبا یکی هستن
۵_از لحاظ امنیت اونایی که میگن سمند بهتره هیچی از ماشین نمیدونن.عزیزان سمند فقط ظاهرش تخم مرغی هست و تو تصادف بدنه و ظاهر مهم نیست فقط شاسی مهمه که دقیقا شاسی ۴۰۵ و پرشیا و سمند یکیه برین از صافکارها بپرسید اتفاقا ایمنی ۴۰۵ و پارس بنظرم یه ذره از سمند بهتره چون سمند سنگینه و تو تصادف ضربه بیشتری وارد میکنه و اینکه ایران دستکاری کرده سمند رو ولی پژوها استاندارد هستند.
۶_از لحاظ خرید و فروش بازار پارس خیلی بهتره
۷_از لحاظ هندلینگ و پایداری تو خودرو های داخلی هیچی پارس نمیشه تعادلش بسیار عالیه سمند راحت چپ میکنه برا همون اکثر قاچاقچی ها پرشیا دارن(تعادل بالا سر پیچ)
۸_از لحاظ بیصدا و کیپ بودن سمند از پاس و ۴۰۵ بهتره بخاطر ایزوله بودن بهتر اتاق داخلش کم صدا میاد
۹_سمند بخاطر طراحی ستون های اتاق دید کمتری مخصوصا سر پیچ ها داره و صندوق خودرو ارتفاعش بیشتره و موقع دنده عقب رفتن به پشت دید نداری ولی پارس عالیه
۱۰_امیدوارم از این تجربه ۱۰ ساله بنده در خصوص رانندگی با سمند و پارس استفاده کرده باشین
در نهایت انتخاب اول من پارس زانیتا موتور و بعدش به ترتیب پارسtu5 _پارس معمولی یا همون سال_سمندef7_سمند ال ایکس_۴۰۵ هستش
اصلا هم سراغ ۲۰۶ با هر موتوری نرید که من داشتم به مدت ۲ سال بنظرم فرغون بهتر از ۲۰۶ هست با اون بدنه خشک و ضعیف و مزخرف و در در آخر
تن همگی سلامت و ایام به کام.