بر اساس ارزیابی‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (آی‌اس‌کیوآی) خودروهای سنگین کیفیت بهتری از سواری‌ها دارند.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
به گزارش کاماپرس، سعید مدنی مدیر عامل سابق سایپا، درباره این موضوع به تجارت نیوز گفت: بیشتر خودروهای سنگین تولیدی ایران مونتاژی هستند و فقط بخشی از آن‌ها در ایران تولید می‌شود. در نتیجه کنترل‌های بیشتری در ایران روی آن‌ها انجام می‌شود. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران معیارهای گوناگونی از جمله طرح خوردو، تعداد آپشن‌ها، کیفیت قطعات، عملکرد خودرو و خدمات پس از فروش دارد.
بیشتر بخوانید:
ستاره‌ها ملاک انتخاب مشتریان است
مدنی، درباره روند ارزیابی اینطور توضیح داد: در هر ارزیابی مجموعه‌ای از عوامل فنی و خدماتی بررسی می‌شود و این فرایند، یک ارزیابی کلی است. ستاره‌های که به هر خودرو داده می‌شود، برای اطلاع رسانی مشتری است. مشتری می‌داند خودرویی که متقاضی آن است، در چه سطح کیفی قرار دارد. اما در خرید خودروهای هم‌قیمت، از دو خودروسازی مختلف، ملاک مشتریان ستاره‌های خودروست.
مدنی تاکید کرد: خودروسازان در تلاش هستند تا با افزایش کیفیت محصول خود ستاره‌های آن را افزایش دهند. تعداد ستاره‌ها ارتباطی با تیراژ خودرو ندارد. در حال حاضر پرتیراژترین خودروهای کشور کم ستاره‌ترین‌ها هستند.
