مکرون رئیس جمهور فرانسه به عنوان نخستین رئیس جمهور یک کشور غربی تماس تلفنی یک ساعته با رئیسی داشته و دو طرف بر لزوم گسترش مناسبات اقتصادی تاکید کرده اند؛ گمانه زنی ها از پررنگ شدن مجدد حضور فرانسوی ها در صنعت خودروسازی ایران حکایت می کند.
به گزارش کاماپرس، خودروسازی ایران پیوند دیرینه ای با صنعت خودروی فرانسه دارد و گرچه پذیرش این واقعیت دشوار است اما فرانسوی ها تنها کشور غربی بوده اند که طی چهار دهه اخیر حضور خود را در بازار و صنعت خودروی ایران با وجود فراز و فرودهای فراوان حفظ کرده اند.
کشورهای دیگر غربی همچون آلمان و ایتالیا که صنعت خودروسازی قدرتمندی دارند تمایل چندانی به حضور در بازار کشورمان نشان نداده اند و ژاپنی ها و کره ای ها نیز با رفتار بسیار محتاطانه به صادرات خودرو به ایران پرداخته و از مشارکت در تولید با ایران استقبال عملی نکرده اند.
برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم و جذاب بازار خودرو، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید.
در این شرایط چینی ها فرصت حضور در بازار ایران را مغتنم شمرده و با استفاده از شرایط تحریم شریک بزرگ صنعت خودروی ایران شده اند. این وضعیت می تواند در آینده دستخوش تحولات جدی شود و خودروسازان فرانسوی به عنوان نامزدهای اصلی بازگشت به بازار ایران و عرضه محصولات جدید در بازار کشورمان مطرح هستند و در این صورت خودروهای چینی به حاشیه رانده می شوند.
این تحول مشروط به توافقی جدید بین ایران و غرب برای احیای برجام است که به نظر می رسد هر دو طرف به این توافق رضایت دارند و نهایتا چنین توافقی صورت خواهد گرفت.
خبرهای مهم امروز را بخوانید:
- نمایشی دیدنی از شاسی بلند لکسوس NX مدل 2022 (ویدیو)
- 4 عرضه اولیه آتی و 7 سهام پر سود بورس در هفته سوم مرداد
- پژو 207 جدید با ظاهر جوانپسند و موتور پرقدرت TU5Pروانه بازار میشود(عکس)
- سود سپرده یکساله در کدام بانکها از 23 درصد بیشتر است؟
چهار گزینه بازگشت فرانسوی ها به صنعت خودروی ایران
دنیای اقتصاد در گزارش خودرویی امروز خود به این موضوع پرداخته و نوشته است؛ با در نظر گرفتن فرض برقراری دوباره روابط سیاسی و اقتصادی ایران و فرانسه در دوره کنونی، خودروسازی کشور چه نفعی از این ماجرا خواهد برد؟
برای پاسخ به این پرسش می‌توان چهار احتمال شامل «شکل‌گیری قراردادهای پایدار »، «بازگشت فرانسویها به خودروسازی و عقب راندن چینی ها »، «حضور متفاوت و مستقل فرانسویها در ایران » و «تشکیل قطب فرانسوی در خودروسازی کشور» را مورد بررسی قرار داد.
کار به دست اصولگراها افتاده است
در این بین، شکل‌گیری قراردادهای پایدار می‌تواند کمک بزرگی به توسعه خودروسازی کشور کند. در گذشته معمولا قراردادهای خودرویی با اتهاماتی مانند برد-برد نبودن، به تاراج رفتن بازار و دستاورد نداشتن، مورد حمله اصولگراها قرار می‌گرفت و گاهی اجازه نمی‌دادند کارها پیش برود (مانند ماجرای قرارداد ال-۹۰ و حضور مستقل رنو در ایران) .اما حال کار دست خود آنهاست و اگر فرض بگیریم ارتباط ایران با دنیا برای سال‌های طولانی در بستری عادی قرار گیرد و دچار تنش نشود، خودروسازی کشور این فرصت را خواهد داشت تا به واسطه مشارکت‌های خارجی قوی، مسیر توسعه را زودتر طی کند.طبعا وقتی خارجی‌ها نیز به این نتیجه برسند که ایران به دنبال ارتباط پایدار و کم تنش با دنیا است، امنیت بیشتری بابت سرمایه‌گذاری در کشور احساس خواهند کرد و این موضوع می‌تواند به افزایش همکاری‌های خارجی در صنعت خودرو منجر شود.
شانس فرانسوی ها برای استفاده از زیرساخت های قبلی
هرچند با شکل‌گیری چنین فضایی، خودروسازی ایران می‌تواند میزبان بسیاری از شرکتهای معتبر جهان باشد، اما به نظر می‌رسد فرانسویها با توجه به زیرساخت‌هایی که از قبل در صنعت خودرو کشور ایجاد کرده‌اند، بیشترین شانس را خواهند داشت.بازگشت فرانسویها (و در ادامه، احتمال حضور دیگر خودروسازان دنیا در ایران) می‌تواند سبب عقب راندن چینیها شود.گفته میشود در سند همکاری ۲۵ ساله ایران و چین، خودروسازی نقش پررنگی دارد و این در حالی است که با حضور خودروسازان معتبر دنیا به ویژه فرانسویها در کشور، چینیها شانسی برای تبدیل شدن به شریک شماره یک یک صنعت خودرو ایران نخواهند داشت.
انتهای پیام
ادامه حضور خودروسازان فرانسوی ، خیانت اندر خیانت است
خیانت پژو ، خیانت ال ۹۰ ، خیانت فرانسه در همه زمینه
خیانت در هسته‌ای
خیانت در خرابکاری در ایران
خیانت ….
خیانت تویی که گیر ایران افتادی با افکار پوسیده جاهلی فضای بسته یعنی کره شمالی ارتباط نه تنها با فرانسه با تمام شرکتا باعث پیشرفت ابادانی قویتر شدن اقتصاد
زمانیکه دولت ما میره هواپیما میخره چه فرقی با ماشین داره پس هواپیما نخره کلن ارتباط نداشته باشه با کشوری!!!
چقدر فاشیستی!!
اون داره نظر خودشو میگه تو هم نظر خودتو بگو.
وقتی دایم خلف وعده میکنند وزیر قرارداد هایشان میزنند اگر بهترین هم باشد فقط برای کشور ضرر دارند پس ورود مجدد فرانسویها اشتباه بزرگیه
سلام کدام برنامه هسته ای سرم بیمار را نمی توانید تامین کنید روزی بیش از 1000 نفر در اثر کرونا می میرند شما هنوز در توهم هسته ای گیر کرده اید
کسی که خودروی چینی داره معلومه که فقط منافع خودش براش مهمه و این حرفا رو میزنه.
آخه فرانسه هم شد خودرو ساز، کاش یک آدم به مفهوم واقعی که عقل داشته باشه پای خودرو سازهای آلمان و ژاپن رو به کشور باز کنه.
سلام
اگه بخوایم کامل ایران رو معرفی کنیم
کشوری با توان سرصدای زیاد و قدرت تولید کم است نمونه اش کارت ملی🤣
در تمام زمینه ها اینجوره بجز تولید موشک
پس مجبوره با دیگر کشورها معامله کنه
خودروهای فرانسوی با خودروهای چینی قابل مقایسه نیستن
اگر بازهم با این شعارهای دروغ و حرفهای مفت و به دردنخور(مثل فرانسه تنها کشوری است که درزمینه خودرو همکاری خود را با ایران ادامه داده و..) بخواهند از خیانتها و جنایت‌های مافیای خودرو تحت اشراق فرانسه در کشور، دفاع کنند این دیگر خودش ازسادگی حکایت نمی‌کند بلکه از خیانت و وابستگی شخص و گروه و جریان، حکایت دارد.. صنعت خودرو ما باید از فرانسه قطع امید کند، وتمام وابستگان و همکاران اين جريان نامبارک و خیانت پیشه را از حریم صنعت خودرو ملی، دور نماید.. خوداتکایی و خودکفایی و استقلال دراین موضوع، از آرمان‌های مردم این کشور باید باشد..
تو رو خدا از این چرت و پرت ها دست بکشید، هر کشوری الان دنبال صادرات ارزشمند است، چرا باید فرانسه این موقعیت عالی که به دست آورده رو از دست بده، همینطور ایران بتونه صادرات وادرات اش رو با اروپا افزایش بده کمک خیلی بزرگی به اقتصاد ایران میشه و دیگر کشور هایه اروپایی نیز ببینند مبادله با ایران هم سودمند برا خود و ایران است شروع به همکاری با ایران میشوند، تورو خدا دیگه از این بد گمانی ها کینه های دیرینه دست بردارید، به فکر آینده ای روشن وهمکاری صلح آمیز با کل دنیا باشیم 🙏🙏🙏🙏تورو خدا بسه دیگه واقعا کم آوردیم
این توهمات رو بزار دم کوزه آبش رو بخور، اروپا به ما تفنگ نمیده خودمون رو بکشیم چه رسد به صنعت و ماشینو… اونا فقط دنبال بیگاری و استعمار هستن وبس. اونا فقط به فکر خودشون ومردمشون هستن.
دوست عزیز منظور شما از خود کفایی ارمان چیه!!؟
خود کفایی پراید!خود کفایی موتور سمند روی ۴ تا ماشین میزارن شایدم خودکفایی همون پراید وانته
افکار فکر شما بسته است باید کشورای مختلف به ایران بیان دور از سیاست عقب افتاده کشور رقابت کنن با شرکتای مختلف اونموقع مصرف کننده از ماشین رضایت پیدا میکنه خودرو سازهای داخلی یا رقابت کنن یا حذف بشن البته دوستانی که با نظر من مشکل دارن بفکره کارکنانن یا سهامدارن این یعنی رانت
دقیقا . خود بنز بارها میخواست بیاد ایران ولی ایران خودرو نخواست . پژو تحدید کرد که فساد ایران خودرو رو افشا میکنه و مجددا وارد ایران شد . و باز تحریممون کرد . باند مافیا کیه؟ همونی که با همکاری این خبرگزاری این مقاله ی دروغ رو نوشته و چاپ کردند . وگرنه ماشین های پژو موتور گرم و فوق العاده بی کیفیتند و ایران خودرو هم چند برابر گرونتر از قیمت واقعی میفروشتشون . این کار خیانت مجدده و قطعا با دوستانم یه کمپین علیه مافیای خودرو در ایران و خودروسازان فاسد داخلی تشکیل میدیم تا این پژو بره و حداقل تویوتا و کیا بیان . اتفاقا خوب هم استقبال میکنند این فرانسه هست که دزد و دندون گرده
!!!
شما ایرانی هستی یا چینی!؟
شایدم وارد کننده چینی..
وگرنه در این شرایط حرف از خودکفایی و … زدن یعنی عوام فریبی و موج سواری
وگرنه تفاوت کیفیت محصولات دو کشور بچه کوچک هم میدونه .
شما هم خیلی نگران نباش ، ان شاالله تولید داخلی واقعی هم یه روز میاد به بازار
تا اون موقع برای اینکه پیاده نباشی دوچرخه داخلی داریم، سوار شو ، زور بزن رکاب بزن شاید تا سر کارت دوام بیاری
خودرو های فرانسه وارد بازار ایران می شوند از دست خودرو های آشغال چینی راحت می شویم
پژو کاملا ماشین اشغالیه
پژو وماشينهاي فرانسوي با اين استهلاك بالا وكيفيت پايين واقعا اشتباه بزرگ صنعت خودرو سازي ايران بوده وهستند تويوتا فولكس واگن فرصت هايي بودند كه از دست رفتند
میگم توی این کشتار کرونا واقعا دم مکرون گرم که به فکر انداختن ارابه های فرانسوی به ایرانه
دم خودت گرم با این مغز خنک ت
ارتباط سازنده با جهان به شرط اولویت منافع ایران نیاز کشور است.
درود چی ترس حراس شمارا برداشته هنوز اسم شرکت معتبر بصورت کامل نیامده شما وامثال شما راند خواران تو بوق کورنا میزنید که این خیانت هست!!!!!نه کار شما و امثال شما خیانت هست که یک ماشین چینی ۲۵هزاردلاری را نزدیک به ۴۰۰هزاردلار میفروشید البته این رقم ماشین متوسط است شما راند خواران بودن تحریم یعنی بودن همیشگی سفره اختلاص شما ؛به امید خدا حالا اقای ریسی آمده و همه مردم منتظر کارها ایشون هستند یعنی قطع کردن دست امثال شما از صنعت ایران
وقت مردم را تلف کردند؛ صنعت ژاپن از همه بهتر بوده و یک کشور شرقی از جنس خودمون و قابل اعتماد
سلام بابا بخدا ماهم ادم هستیم اینقدر ثبتنام کردیم نباید اسم یه ادم بدبخت هم بیرون بیاد چقدرباید پول بره روی پول وادم بدبخت هیچی به هیچ ماشین خارجی برای خودتون ماشین ایرانی هم هیچ اخ برای دل ادم بدبخت 😭😭😭
بابا با دنیا ارتباط برقرار کنیم مگه عمر نوح داریم 43 سال قطع ارتباط = پیری و مرگ ابدی
همکاری با خودروهای اروپایی در شرایط ارز کنونی جنایت در حق ملت است ، فلذا خواهشمند است با شرق آسیا و در راس آنها اژدهای سرخ همکاری گردد
آقای رئیسی قول داده بازار خودرو ایران درست کنه.وقیمت ها پایین بیاره و دو شرکت مفت خور و دلال ایران خودرو و سایپا اجازه تولید بی کیفت و فرغون نده
خودروهای چینی واقعا اشغال وبی مصرف هستند
اخه تا ماشین های فرانسوی باشه ادم سوار ماشین چینی میشه
سلام. باور کنید قبلا چند خودرو فرانسوی داشتم سه سال خودرو چینی سوار شدم صد رحمت به این کمونیست ها.
یه جور میگی فرانسوی انگار تکنولوژی ۲۰۲۰سوار شدی، این پژوها که ایران خردزد میسازه تکنولوی سال ۱۹۵۰ هست برو جدیداشو ببین
آخه بدبختا تا کی میخواین وابسته این و اون باشین یه جو شرف داشته باشین از ترکیه یاد بگیرین افسوس که الان قابل مقایسه نیستیم
سایپا و ایران خودرو منبعد برن قاز بچرونند..
تا حالا همیشه فرانسوی ها دست ایران رو توی پوست گردو گذلشتن….
اصلا قابل اعتماد نیستن…
اگه به جوون های مملکت اعتماد بشه صنعت خودرو زیر و رو میشه…
سلام به نظر میرسه که این حالت شل کن صفت کن غربی ها دلیلش این باشه که میخوان از مسیر اصلی منحرف کنن
خودروهای فرانسه همیشه باکیفیت ،شیک و عالی هستند و مردم ایران دوست دارن این خودرو ها رو ،هنوز هم زانتیا از پر طرفدارترین ماشین هاست تو ایران ،وسواری اش در جاده های پر دست انداز هم بسیار خوب و
راحت است
ماشینهای چینی جایگاه خود را در این بدست آورده‌اند از لحاظ قیمت و کیفیت مورد اقبال عمومی هستند سخت است دیگر کشورها بتوانند با آنها رقابت کنند چانگان و هایما و چری و جک امروز محبوب خیلی‌ها هستند
همین تکنولوژی خودروهای فرانسوی بوده که ایرانخودرو تونسته از روی اون کپی بزنه و انواع پژو و سمند و دنا و…. ، رو تولید کنه،، از زمان پیکان که موتور پژو رو انداخت رو مدل سال 70 تاکسی خط مشکی های تهران،، مدل پلاک ش هم تهران 41 بود،، تا زمان استفاده از اتاق پژو و موتور پیکان که خودرو آر دی رو تولید کردن،،،
برید ماشینایی که پژو تو خود فرانسه داده بیرونو ببینید بعد با پژو پارس مقایسه کنید
اونا به ما بعنوان احمق نگاه میکنن و واقعا هم همینطوره چون از حماقت ما به شدت سود میبرن
خدا روشکرانشالله مشکلات مردم با انتخاب سید ابراهیم رئیسی هرچه زودتر حل و فصل بشه انشالله
ماشین چینی برند متوسط جهانی است. ولی چند ایراد بزرگ در ایران دارد 1.قطعاتش بعداز 5سال که خودرو ازطرف کارخانه خارج از رده میشود به سختی گیر میاید. شرکتهای چینی حق کپی محصولات چینی راندارند وکارخانه سازنده هم نمی زنند. 2.تعمیر کارها حتی نمایندگیها زیاد وارد نیستند. 3.خودرو13هزار دلاری در ایران میشود43هزاردلار.
همه چیز بستگی به fatfداره ولا غیر.
فرانسه به دلیل روابط خوب ایران ارمنستان،روابط حسنه ای با کشورمان دارد.
اینا تقی به توقی خورده از ایران رفتن این همه خودروساز توی دنیا گیر دادید به فرانسه
دم‌مکرون‌و‌ریسی‌گرم‌اگر‌همچین‌کاری‌شود
خودرو ملی چه گلی به سرمازده جز خالی کردن جیب این مردم فلک زده حتما کسانی که مدافع خودرو ملی هستند سری توی آخر خودرو ملی دارند
ما پژو را نجات دادیم و چینیها را پولدار و کاسبان تحریم پولدارتر
فرانسه عوضی به تمام معناست اعتماد نباید بهش کرد. الان غول چین که بی توجه به آمریکاست برایمون بهتره ولی باید ایرانی بسازیم مثل موشک‌های نقطه زن
واقعا مسولین باید خیانتکار باشن که بعد اون همه خنجر از پشت زدن فرانسوی ها بازم باهاشون کار کنن
ایرانخودرو و سایپا جمع بشه چینیا باشه هر چی میخواد باشه هر کی میخواد باشه این دو تا نباشه ینی پیشرفت…
خدا از دهنت بشنوه داغ رو دل مردم انداخته خودروی ملی
نه ارابه های فرانسوی نیاد،لگن های به درد نخور چینی بیاد که با قیمت چند برابر به مردم ستم دیده ایران می اندازند.خدایا به احترام امام حسین کشور ما را از اجناس،ماشینهای آشغال و …چینی ها نجات بده
آمین بت رب العالمین
ایرانخودرو و سایپا جمع بشه چینیا باشه هر چی میخواد باشه هر کی میخواد باشه این دو تا نباشه ینی پیشرفت…
با سلام خدمت دوستان
عزیزان چرا انقدر منفی به مطالب نگاه میکنند.متاسفانه در این چند دهه منفی گرایی وبی اعتمادی در ایران باعث شده حتی با کیفیت ترین کالا هم وارد کشورمون بشه یا تولید داخل شه متاسفانه عده ای هستند که مخالفت خودشون رو به هر شکلی که شده ابراز میکنند.
و این شده که به صورت تحمیلی مجبوریم همه چیز رو بپذیریم.یا علی
لعنت بر خیانتکاران به صنعت خودروی ایران،صنعت خودرو سازیه کره جنوبی کجا و صنعت کثیف خودرو سازیه ما کجا، همه اش شده مونتاژ و بخور بخور حرام لغمه های مدیر
مکرون دلش به حال ایران نسوخته
اینها همه نمایش هست که فرانسه فقط تمایل به همکاری در صنعت خودرو داره ، کشور های دیگه هم تمایل دارن ولی مافیای خودرو سازی تو ایران اجازه نمیدن کسی بیاد جلو چون اگه کمپانی های دیگر بیان تو ایران کسی دیگه از خودرو های بی کیفیت داخلی خرید نمیکنه ،
هیچ شرکتی تو هیچ جای دنیا نمیتونه ۲۵هزار تا ماشین بفروشه فقط ایران خودرو و سایپا قادر به فروش چنین حجمی هستن😂😂😂
اینها خائن هستند و ما را تنها گذاشتند.توروخدا ولشون کنید
واردات خودرو ازاد کنید سایپا و ایرانخودرو هم باهاشون رقابت کنن تا مشکل حل بشه
این سری اگرم بخوان همکاری کنن باید ما کاری کنیم اونا رو گول بزنیم باید کل سرمایه ی تولید و راه اندازی از اونا باشه فقط نیروی کار از ایران باشه که در صورت بدقولی اونا ضرر کنن
شما معلوم از اون ذلالایه خودرویی که با واردات خودرو مخالفی از اون کلاه بردارا کا ماشین 30 میلیونیو میفروسه 400 میلیون بسه اینقدر با این خودروهایه اشغال خون مردم کردید توشیشه
بقول مرحوم مشیری
گرگها همراه و انسان‌ها غریب
با که باید گفت این حال عجیب
احسنت جناب رئیسی
ما انتظار رقابت با فرانسه هستیم نه رونق صنعت خوردروسازی فرانسه!
مردمی که دستشون به خودروی چینی نمیرسه و پیف پیف کنان با حسرت از کنار خودروهای اروپایی همچنان در حال عبورند!
بازهم عده‌ای خائن غربگرا می خواهند برای رسیدن به منافع خودشان مملکت رو بفروشند و صنعت خودرو سازی ایران رو عقب نگه دارن ،
خائن خیانتکار،خائنین خیانتکار
هیچ خودروسازی تو دنیا مثل آمریکا آماده انتقال تکنولوژی ب کشور ثالث نیست منتها آمریکا آخه بده بقیه کشورها خوبن در صورتی که همه شون نوکر آمریکا هستن 40 ساله با آمریکا در افتادین و تمامی ملت و تو محاصره و تورم و بدبختی انداختین درس هم نمیگیرین مثل کبک کونتون هواست
ای کاش بجای چشم امید به غرب و شرق یه گوشه چشم به جونای نابغه مون تو شریف، علم و صنعت، امیرکبیر و دانشگاه تهران و سایر دانشگاه ها می انداختند.
فرانسه مطیع امریکاست به درد سرمایه گزاری نمیخوره. اخیرا با تحریم های شدید امریکا، فرانسه هم قطعه نمی داد. باید روی غرب حساب باز نکرد در عین حال مانند خودشون سرگرمشون کنیم.
چین بعنوان شریکی پایدار وخودمنبع قدرت وبدون وابستگیت ، امافرانسه مهارش دست آمریکاست خردوبارپاش تویه سوراخ نمیره .. ده با ازیک سوراخ گزیده شدیم فرانسه حاضرنیست درسته ای پیشرفت کنیم پیشرفت صنعت مارانمیخواد !!! چین اسلام هراسی نداردبی تفاوته درقبال قدس..فرانسه چی؟
هیچکدام را نیارید فقط فقط
ورود خودرو را آزاد کنید.
قدرت قتل وکشتار ماشینای چینی وهم ایرانی از ویروس «کرونا »بیشتره؛! لعنت بر مدیرانی و کسانی که دو چشم برا نگاه و دو گوش برا شنیدن دارن و دیگر هیچ! قاتلین ملت مظلوم دودسته اند ۱ کرونا ۲ماشینای چینی و ایرانی!!!
من ۷ سال لیفان ۶۲۰ دارم.واقعاً ایمنیش خوبه.خیلی بهتر از خودرو ایرانی امثال پژو.
اول تحقیق کن بعد مطلب بنویس.
۶ سال ۴۰۵ داشتم
احتمالا نویسنده این مقاله چیزی از خودرو و خودروسازی نمیفهمه وگرنه میفهمید که چین همین الان بزرگترین تولید کننده خودرو هست. با برندهایی در قاموس بین الملل. اما فرانسه جز کلاهبرداری و انداختن ۴ تا پژو بنجل عهد دقیانوسی چه غلطی کرده؟ خیلی یک سیاستمندار باید نادان باشه که دوباره به فرانسه اعتماد کنه!
چی میگی داداچ صنعت خودرو سازی ایران کجا بود پژو و سمند و پراید شد صنعت خودرو بگو صنعت فرقون تو و من که سردرنمیاریم از صنعت خودرو بشین کنار نظرتم مال خودت مرحبا آقای رئیسی مرحبا مردم و نجات بده بدجور مردم حالشون خرابه به دادشون برس🙏🙏🙏
فکرکن با این خبر ما خ.ر شدیم و خودرو نخریدیم.
1. کدام تحریم ها برداشته شد؟؟!!
۲. چین داره به تمام دنیا خودرو صادر میکنه الان فرانسوی ها دایه مهربان‌تر از مادر شدند.
۳.به کسی که بهت خیانت کرده اعتماد نکن.
کجای دنیا طی مدت زمان کوتاه قیمت خودرو ده ها برابر میشه؟ شرکت هایی که تا دلشان بخواد بازار فروش دارند ولی باز مدعی ضرر های میلیاردی هستن. در اقتصاد شرط اساسی رقابت است. سایپا و ایران خودرو باید رقیب داشته باشند تا به خودشان بیان. چرا مردم ما باید یکسال در انتظار خودرویی باشن که نصف پولش رو دادن و تازه با قرعه کشی برنده شدن، خنده دار نیست؟ افرادی هستن که متقاضی واقعی هستن و ۲۰ بار ثبت نام کردن اما …
حضور شرکت های خارجی یک الزام است، هر چند برخی ها که این مسئله به ضررشان است با فرافکنی و واژه هایی مثل تولید ملی و … مخالف باشند.
من الان حدود
پژو کارخونه قدرتمندیه
ولی متاسفانه ماشین اشغالاشو میفرسته اینور..
کاش بتونن از تولیدات اخیرشون وارد کنن نه بیست سال پیش..
شک نکنید که حتی برای یک دوره کوتاه مدت چند ساله هم شده باشه اصو لگران که همه مملکت را اینبار به صورت علنی در دست گرفتند( و پیامد مثبت کوتاه مدتش اینه که لجبازی های سیاسی به حداقل خواهد رسید و پیامدهای منفی بلند مدتش بماند…..) اوضاع و احوال سیاسی و اقتصادی را بهتر خواهند کرد و یکی از آنها به طور قطع صنعت خودرو سازی هست که به نظر من حتی برای اینکه نشان دهند درهای واردات خودرو را تصمیم گیران قبلی بسته بودند، درهای واردات خوردو را تاحدودی باز خواهند کرد.
یعنی اینهایی که گفتی میتونن خودرو روز دنیا بسازند اون هم بدون وارد کردن تکنولوژی و زیرساخت؟!!!
بعید میدونم.
دوستان من یه خودروی پژو ۲۰۰۸ اسمبل شده ایران خودرو دارم .غیر قابل مقایسه هستش با خودروی چینی آنقدر نرم پر شتابه که حتی برای ورود به کلاس بالاتر پول هم داشتم اما ماندم .آرزو می کنم با ورود خودرو سازهای فرانسوی مثل پژو و رنو تمام مردمم بتونن استفاده کنند با یه قیمت عالی.کسانی که در ها را بسته آید در بعضی از امور مثل خودرو این کار با سبک زندگی و جان مردم هستش اول خودتان از خودروهای خارجی پیاده شوید و بعد بروید سراغ خودروهای ایرانی خودرو سازهای داخلی هم بدانند باید توان رقابت پیدا کنند .والسلام.
یارو میگه پژو آشغاله و موتورش گرمه و…
اینقدر عقب افتاده است که فکر میکنه خودرو سازی فرانسه میاد پژو glx 1989 رو تولید کنه، احمق جان پژو اسم یک شرکته با اون پژو glx موتور چینی که تو سوار شدی خیلی فرق داره. حداقل پژو2008 رو مد نظر بگیر. در ضمن تا سرمایه گذاری خارجی تو این کشور انجام نگیره واحد پول ما همینجور بی ارزش میمونه، یادتون باشه وقتی اعتبار پیدا کنیم پولمون با ارزش میشه. چه جلزو ولزی میکنن این مفصدان چینی پرست
وقتی پراید بنجول ایرانی ۱۴۰ تومنه بهتره همون فرانسوی ۳۰۰ خرید
بابا جان یکی نیست به این فرانسوی ها بگه .. تو را به خدا قسم می دهیم .. از ما ایرانی ها دست بکشید
پراید بدنه حلبی بقول هندیا کچرا کسی نمیتونه بخره چه برسه به ماشین فرانسوی میمونن رو دست اقا سفارش نده نیار بهتره خدا ازتون نگذره