پژو 206 بخریم یا سایپا کوییک؟
رقابت دو خودروساز ایرانی، ایران خودرو و سایپا، غیرقابل انکار است. حالا با گذشت سالها از تولید پژو 206 ، سایپا، رقیب جدیدی برای آن تراشیده است: کوییک !
برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم اقتصادی، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از اینجا وارد شوید
به گزارش کاماپرس، کوییک در تیپهای متفاوت بر روی پلتفرم X200 سایپا ساخته شده است و از لحاظ امکانات و ظاهر دست کمی از پژو 206 خصوصا تیپ دوی آن ندارد، با این وجود 206 ایرانخودرو اصیلتر به نظر میرسد. اما خریداران همچنان بر سر این دوراهی ایستادهاند که خودرویی قدیمی اما اصیل را انتخاب کنند یا خودرویی جدید ساخته دست مهندسان ایرانی؟
از این رو در ادامه این مطلب، این دو فرزند ایران خودرو و سایپا از لحاظ مشخصات فنی، امکانات و طراحی ظاهر با یکدیگر مقایسه میشوند؛
فنی کوییک در برابر 206
موتورِ هاچ بکِ سایپا، یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی است که 1.5 لیتر حجم دارد. قابل توجه است که در ویژگی 206 و کوییک با یکدیگر برابرند اما ممکن است توان خروجی آنها متفاوت باشد؛ پیشرانه کوییک به اندازه 87 اسب بخار قدرت تولید میکند و حداکثر گشتاور آن 128 نیوتنمتر است، درحالی که پژو 206 تیپ 5 با موتور تییو فایو، 105 تا 110 اسب بخار توان دارد و با 4 هزار دور در دقیقه میتواند 142 نیوتنمتر گشتاور داشته باشد. در 206 تیپ دو اما کمی اوضاع فرق میکند؛
این خودرو به موتوری با 1.3 لیتری مجهز شده است که تنها 75 اسب بخار توان دارد اما در عمل تقریبا برابر با کوییک است، از این رو توجه به ویژگیهایی مثل مصرف سوخت و شتاب صفر تا 100 خالی از لطف نیست؛
پژو 206 تیپ دو در مدت زمان 14.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد و هرچند سایپا از اعلام شتاب کوییک در بروشور رسمی این خودرو طفره رفته است اما گمان میرود این خوردو که سریع (Quick) نام گرفته است، بتواند در 13.7 ثانیه شتاب بگیرد.
میانگین مصرف سوخت کوییک ، برابر با 7.14 لیتر در هر صد کیلومتر است درحالی که پژو 206 اقتصادیتر عمل کرده و در هر صد کیلومتر 6.4 لیتر بنزین میسوزاند. اما باید توجه داشت که موتور 206 حجم کمتری دارد، علاوه بر آن کوییک سنگینتر است.
خبر پربازدید امروز را بخوانید:
- فروش قسطی نیم شاسی اسپرت چینی با وام نصف قیمت خودرو و پیشپرداخت 224 میلیونی
- دلار این هفته ارزان میشود
۲۰۶ زیباتر است یا کوییک ؟
هم 206 و هم کوییک سایپا، خودروهایی کوچک و هاچبک هستند و این بازرترین شباهتشان است که آنها را به خودروهایی مناسب رانندگی شهری تبدیل کرده است.
خودروی پژو 206 که به خودرویی اسپرت و جوانپسند مشهور است، با وجود اینکه سالها از طراحی اولیه آن در سال 1998میگذرد، همچنان میتواند مشتریانش را راضی نگه دارد. حالت تخم مرغی پژو 206، چراغهای بزرگ و کشیده و همچنین خطوطی که به نرمی به بدنه این خودرو حجم دادهاند از ویژگیهای ظاهری نماینده ایران خوردو به شمار میروند. کوییک اما ادوات یک خودروی هاچبک کراس را دارد و میتوان گفت نسخه هاچبک ساینا است. حتی کمی هم میتواند شبیه تیبا 2 باشد.
اگر به داخل کابین این دو خودرو برویم، میبینیم که 206 رودریهای بسیار باکیفیتتری نسبت به کوییک دارد که گهگاهی با پارچه نیز تزیین شده اند. در کوییک هم هرچند همچنان قطعات به کار رفته پلاستیکی اند اما این پلاستیک حداقل از قطعات به کار رفته در پراید، باکیفیتتر است. اما در کنار اینها، فضای داخلی خودرو 206 بسیار کوچک است به طوری که سرنشینان عقب فضای کافی برای نشستن ندارند. در مقابل کوییک ، کمی بهتر فضای بیشتری دارد و ابعاد آن هم از 206 بزرگتر هستند.
خرید کوییک به صرفه تر است یا خرید ۲۰۶ ؟
در حال حاضر، 206 تیپ دو مدل 99 به قیمت 235 میلیون تومان و همین خودرو، مدل 1400، حدود 10 میلیون گرانتر به فروش میرسند. قیمت خودروی 206 تیپ پنج نیز بین 291 تا 295 میلیون تومان است.
کوییکهای دندهای هم در انواع مدلها از 141 میلیون تا 172 میلیون تومان قیمت دارند که این قیمت بسیار با قیمت 206 ها فاصله دارد، مگر اینکه روی نوع اتوماتیک کوییک دست بگذاریم که قیمت آن 232 میلیون تومان است.
به هر روی باید گفت که با وجود اینکه کوییک قوای فنی ضعیفتری نسبت به 206 دارد و سواری کمهیجانتری را به رانندگانش ارائه میدهد از لحاظ آپشنها و امکانات جدیدتر است و یک سر و گردن بالاتر از خودروی 206 ایستاده است. اما در نهایت باید انتخاب را به سلیقه خریداران واگذار کرد که آیا همچنان طرفدار خودروی ایران خودرو هستند که یادآور اصالت پژو فرانسوی است، یا حاضرند این خودروی جدید سایپا که به مصاف 206 آمده است را، امتحان کنند؟
مرتبط با:
