فخر فروشی مزدا به تویوتا با موتور جدید

کد مطلب: ۳۶۲۱۲۶
فخر فروشی مزدا به تویوتا با موتور جدید

شرکت مزدا در حال توسعه یک سیستم هیبریدی اختصاصی است که قرار است از سال آینده و همزمان با عرضه نسل جدید کراس‌اوور CX-5 معرفی شود.

به گزارش کاماپرس، به گفته «کویچیرو یاماگچی»، مدیر برنامه این پروژه، این سیستم قرار است حس رانندگی بسیار بهتری نسبت به کراس‌اوورهای هیبریدی بنزینی-برقی فعلی داشته باشد. ویژگی مهمی که در کراس اوورهای مطرح دیگر بازار مانند تویوتا راو 4 دیده نمی‌شود. برای آگاهی از شرایط خرید و فروش خودروهای وارداتی و همچنین شرایط اقساطی به صفحه خرید خودرو در سایت همراه مکانیک مراجعه کنید.

8a4115d1d5d446a98594411faa32a8e1

یک سیستم هیبریدی با «روح رانندگی»

«کویچیرو یاماگوچی» در گفت‌وگو با رسانه استرالیایی Drive اعلام کرد که بزرگ‌ترین مشکل خودروهای هیبریدی فعلی، تأخیر لحظه‌ای بین فشردن پدال گاز و حرکت خودرو است.

به گفته او، این موضوع معمولاً به دلیل تصمیم‌گیری سیستم کنترل پیشرانه برای ترکیب موتور بنزینی و موتور برقی رخ می‌دهد و باعث می‌شود ارتباط طبیعی بین راننده و خودرو کاهش یابد.

او تأکید کرد:

«من سیستم‌های هیبریدی زیادی را از برندهای مختلف امتحان کردم، اما هیچ‌کدام مرا راضی نکردند؛ بنابراین تصمیم گرفتم سیستم هیبریدی اختصاصی مزدا را بسازم که واقعاً رضایت‌بخش باشد.»

حس رانندگی طبیعی و لذت‌بخش

یاماگوچی می‌گوید برای او، حس طبیعی انتقال قدرت از پدال به چرخ‌ها، مهم‌ترین عامل لذت رانندگی است. به همین دلیل مزدا قصد دارد سیستم هیبریدی جدیدی طراحی کند که این مشکل را برطرف کند. یاماگوچی از ارائه جزئیات فنی خودداری کرده است، اما به گفته او  این سیستم جدید می‌تواند هم راندمان بالا و هم تجربه رانندگی جذاب را ارائه دهد. این سیستم در کنار موتور جدید مزدا با نام Skyactiv-Z توسعه می‌یابد.

تمرکز بر بهره‌وری و مصرف سوخت

مزدا اعلام کرده این سیستم جدید در کنار موتور Skyactiv-Z می‌تواند مصرف سوختی حدود 6 لیتر در هر 100 کیلومتر یا کمتر ارائه دهد، در حالی که همچنان حس رانندگی هیجان‌انگیز حفظ می‌شود. این در حالی است که موتور Skyactiv-G که در CX-5 فعلی استفاده می‌شود،  مصرف ترکیبی حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر دراد.

مزدا امیدوار است با استفاده از موتور Skyactiv-Z بتواند راندمان حرارتی را افزایش و مصرف سوخت را کاهش دهد. همچنین،  آلایندگی را کم کند و قدرت را افزایش دهد. این کار از طریق عایق‌بندی بهتر بلوک موتور و بهبود فرآیند احتراق انجام می‌شود. اگر این وعده‌ها عملی شوند، نسل آینده Mazda CX-5 می‌تواند یکی از متفاوت‌ترین کراس‌اوورهای هیبریدی بازار باشد.

انتهای پیام

ارسال نظر