نیم شاسی جدید ایران‌خودرو با طراحی جذاب و بدنه مقاوم در آستانه رونمایی(تصاویر)

بر اساس اعلام فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو محصول جدید این شرکت که یک کراس آوور یا همان نیم شاسی است با طراحی ظاهر جذاب و بدنه و شاسی بسیار مقاوم به زودی رونمایی خواهد شد. مقیمی می گوید: متخصصان کشورمان این خودرو را طراحی کرده اند.

به گزارش کاماپرس، هنوز برای اظهارنظر کارشناسی و قضاوت درباره اظهارات مقیمی مدیرعامل ایران خودرو که مدعی شده کراس آوور یا همان نیم شاسی جدید این شرکت از جذابیت های زیادی برخوردار است، کمی زود به نظر می رسد چرا که تمام آنچه از این خودرو در دست داریم تصاویری است که این خودرو را در حال انجام برخی تست ها نشان می دهد.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

توان طراحان داخلی در خدمت طراحی نیم شاسی جدید ایران خودرو

مقیمی داخلی بودن طراحی این نیم شاسی را نقطه قوت آن دانسته و گفته است: برای طراحی محصول جدید ایران خودرو، از تمام طراحان داخلی استفاده کردیم و فراخوان دادیم که هر کس توان طراحی خودرو دارد، طرح خود را برای ما بفرستد. به این ترتیب به نظر می رسد ایران خودرو این بار تلاش کرده است که با دعوت از تمام کسانی که دستی بر آتش طراحی دارند، خودرویی با ظاهر جذاب به بازار عرضه کند و مقیمی هم اظهار امیدواری کرده است که نیم شاسی جدید این شرکت رضایت مشتریان را فراهم‌کند.

خبرهای مهم امروز را بخوانید:

آغاز رقابت ایران خودرو با سایپا در بازار شاسی ها

نکته دیگری که مدیرعامل ایران خودرو بر آن انگشت تاکید گذاشته رقابتی بودن نیم شاسی جدید این شرکت است به گونه ای که به ادعای مقیمی این خودرو کاملا رقابتی با خودرویی است که در داخل تولید می‌شود و هم نمونه خارجی دارد. به نظر می رسد اشاره مقیمی به محصول مشابه ای است که توسط سایپا در حال تولید است و ایران خودرو قصد دارد یا تولید نیم شاسی جدید خود در بازار این مدل خودروها نیز با سایپا رقابت کند.

ویدئوهای جذاب امروز:

نیم شاسی

استحکام و ایمنی؛ نقطه قوت محصول جدید ایران خودرو

نکته پایانی در مورد محصول جدید ایران خودرو استحکام آن است که مدیرعامل این شرکت به عنوان نقطه قوت و مزیت رقابتی این خودرو از آن سخن گفته است. مقیمی در این باره می گوید: در حوزه ایمنی و استحکام این محصول از هیچ تلاشی فروگذار نکردیم و خودرو را در گونه‌ای طراحی کرده ایم که بسیار مستحکم است چرا که ایران‌ خودرو برای سلامتی هم وطنان خود احترام قائل است.

در مورد موتور این خودرو اطلاعات جدیدی منتشر نشده و تنها این را می دانیم که مقیمی در فروردین ماه امسال با اشاره به تداوم طراحی این محصول بیان کرده بود: به موازات توسعه و طراحی محصولات جدید کار طراحی و تولید موتورهای جدید نیز برای محصولات ایران خودرو با قوت ادامه دارد.

شباهت ظاهری به لکسوس و دیگر شاسی بلندهای لوکس

نکته پایانی این که طبق تصاویری که تاکنون از خودرو نیم شاسی جدید ایران خودرو منتشر شده  می توان گفت این خودرو از طراحی مدرن و امروزی برخوردار است. نمای ظاهری این خودرو بر اساس تصاویری که فعلا از آن در دست داریم بی شباهت به برخی مدل‌های لکسوس نیست و از نمای بغل نیز می توان مدعی شد شباهت هایی با محصولات مشابه پورشه و بی ام و دارد.

برای دسترسی سریع‌تر به اخبار و گزارش های مهم بازار خودرو و سایر بازارها، اینستاگرام کاماپرس را دنبال کنید. از  اینجا  وارد شوید.

انتهای پیام

بلیت هواپیما
این مقاله رو با بقیه به اشتراک بذار:

154 دیدگاه برای “نیم شاسی جدید ایران‌خودرو با طراحی جذاب و بدنه مقاوم در آستانه رونمایی(تصاویر)

  1. حسین گفته:

    تا اونجا که همه میدونم هیچکدوم از صاحبان خودرو داخلی به فکر جان ملت نبوده و نیستن و فقط ارزش مالی و جیب خودشون میره بالا ، باید تو تست دست مردم قدرت بدنه رو ببینیم ، وگرنه حکایت به روباه میگن شاهدم کیه میگه دمم

    • علیرضا گفته:

      خدا نگذره از اونهایی که به اسم توانمندی تولید داخله ماشینهای اشغال وکشتار جمعی مثل پراید وامثال هم را تولید می‌کنند نه جون مردم براشون ارزش داره حالا توانمندی تولید داخل پیشکش فقط بفکر جیبشان هستندو بس یاد آور بشم که هی آدم کش های محترم کفن جیب نداره زیاد حرث نزن ببخشید یادم رفت بپرسم یک کارمند سالم حلال خور در سن چند سالگی میتونه این خودرو را با حقوق 2/500 بخره……………..

    • علی گفته:

      فکر کن یه برگه a4 از جزوه درسی ماچاله کردی انداختی توی سطل زباله… بعد میری برش میداری و بازش میکنی… چروکاش صاف میشه؟ این مثل همون برگه جزوه هست حتی یه بچه 10 ساله هم میفهمه که کپی برداریه … و ای کاش کپی برداریشونم درست بود

        • سهند گفته:

          اخه تو این گرانی چی میتونه ماشین بخره عرضه مردم ایران اگه دل و جرعت دارند نخرند منکه فقرام شاید تو خواب سوار خودرو میشم با این قیمتی که زدید امکان نداره مردم غیرت مدار ایران ماشین بخرند ای خدا همه رو از خواب بیدار کن تا بفهمندند دلالان چه بلای به سرشون میارند

        • رضا گفته:

          ایران خودرو طی سالهای گذشته طراحی سیستم تعلیق همه محصولاتش رو بر پایه جلوبندی پژو ۴۰۵گذاشته و هیچ نو آوری جدیدی نداره موتور هم که هیچی نگم بهتره موتور پژو ۱۸۰۰هیچ کجای دنیا دیگه تولید نمیشه و تو خود فرانسه نیز به موزه خودرو رفته.هر روز یک قطعه جدیدی از روی ماشین کم میکنن.سینی زیر موتور پژو و سمند رو برداشتن جاش یه تیکه پلاستیک قرار دادن .اخه این ایمنی میشه؟؟؟خون میلیونها نفر ایرانی به گردن شما خودرو سازان داخلی هست.مافیایی خیانت و قدرت

    • مانی گفته:

      زنده باد کالای ایرانی؟
      از چه نظر از این.نظر که ترمز دیسکی عقب دنا رو کاسه ای کردن؟
      از این نظر که کروز کنترل شاهینو حذف کردن؟
      از این.نظر که دنا و پارس و سمند و ساینا و تمامی خودرو هارو دارن با قالپاق میدن؟
      مرد حسابی تو سایپا ضبط بخوای آپشن اضافه حساب میشه تو ایرانخودرو پارس میزنه بدنه در حد حلب روغن خداتومن میفروشتش خدا تومن پول دنا پلاس توربو میدی توروب با نوشته فارسی بهت میدن ای سی یو های کروز سایپا رو ایرانی کردن ای سی یو بوش 7.4.9 سمند که کاتاف رگباری بود و دارن ایرانی و کروز میدن واقعا زنده باد کالای ایرانی؟ کاش ظاهر بین نباشیم

  2. حسین محمدیان گفته:

    بدبخت ملت ایران با این شرکت های خودرو سازی این نیم شاسی دقیقا اچ سی کراس قبلی است با اضافه کردن اجناس داخلی جلو داشبرد توی عکس مدل رده خارج پژو405 استو عقب را درش را پرس جدید زدن جلو این خودرو چه میگوید اله و اعلم ما که جلو این خودرو را ندیده ایم

  3. علی گفته:

    خب بجای این همه خرج برای تولید این خودرو های جدید همون رو برای تولید خودروهای پارس وسمند پژو و206 واز این قبیل ماشین هاتون کنین تا مردم از این همه گرانی در بیاد تو رو به خدا تو رو به چهارده معصوم تو رو به شهدامون خواهش میکنیم التماستون میکنیم آقایون خودرو ساز مسلمان به فکر مردم باشید
    والا تو کشورهای غیر مسلمانی مثل آلمان ژاپن و…. اگه اینقدر مردم التماس می کردن مسؤلینشون از این همه التماس مردم کشورشون خود کشی میکردن

  4. سعیدرحیمی گفته:

    دراین گزارش ۳ عکس نشان داده شده، اولی که داشبرده هیچ،، دومی یک طرح جدید و زیباست، سومی هم که پژو ۲۰۰۸ هستش که بازم چراغهاش فقط عوض شده! خداکنه عکس دوم محصول جدید ایران خودرو باشه…

  5. ناشناس گفته:

    موقعی باید بنازیم که در دسترس همگان قرار گیرد نه اینکه فقط بگو ییم ساختیم ولی قریب به ۹۰درصد مردم نتوانند از آن استفاده کنند

  6. محمد گفته:

    موتور این خودرو هم بدون شک همان موتور معروف و قدیمی پژو خواهد بود که سالهاست در فرانسه از رده خارج شده، چون موتور دیگری ندارند، سایپا موتور پراید، ایران‌خودرو هم t u 5. چهل سال گذشت و هنوز تکنولوژی خودروسازی ما تغییر نکرده.

    • پیمان گفته:

      درود
      این ماشین در واقع نمونه ایرانیزه شده پژو ۲۰۰۸ هستش.
      موتور tu5 هم اکنون در اروپا با تکنولوژی ec5 که نمونه ایرانی آن با قدرت یک اسب بیشتر tu5p نام دارد، در کنار خودروی سیتروئن سی-الیزه و پژو ۳۰۱ در خط تولید حضور داشته و همچنان جزو موتور های محبوب خودروسازان فرانسوی می باشد.
      البته شایان ذکر است که خودروی نهایی پروژه k125 به احتمال بسیار کمی به این موتور تجهیز شود.
      لذا موتور ملی ef7 توربو با قدرت ۱۷۰ اسب بخاری یا نمونه تقویت شده شرکت آپکو با قدرت ۲۰۰ اسب بخاری، جایگزین مناسب تری برای قرارگیری در این خودرو می باشد.
      شایان ذکر است که خودروی رنو تالیسمان تنها ۱۹۰ اسب بخار قدرت دارد.

      • اینده گفته:

        درود
        با تشکر از چزندیات و دروغ هایی که خدمت مردم عزیزمون فرمودین…
        اولا موتور های جدید شرکت پژو(که خودم شخصا این کمپانی رو اصلا در حد یه کمپانی اروپایی نمیدونم) از سری های bluehdi استفاده میکنن!
        نه از tu5 که قبل از دایناسورها منقرض شره!
        دوما تالیسمان ۱۹۰ اسب بخاره ولی گشتاوره بالایی داره و ۰ تا ۱۰۰ رو زیر ۸ ثانیه پر میکنه!
        نه مثل خودرو های داخلی که اخرش تونستن تو ۱۱ و ۱۰.۵ ثانیه پر کنن(اونم با توربو همراهشون)
        سوما خیلی ممنون میشیم که در زمینه ای که اطلاع دارین حرف بزنین و از روی طرفداری الکی جو سازی نکنین!
        در اخر هم امیدوارم که همه مردم لایق کشورم به خواسته هاشون برسن و از این اوضاع مصیبت بار اسوده شن!

        • عماد گفته:

          جناب شما خودتون قبل نوشتن نظرتون باید اینترنتو ی چکی میکردی. رو پژو ۲۰۸ و ۲۰۷ و ۳۰۱ فاز یک و دو موتور ec5 موجوده و این موتور رو خیلی از سیتروئن ها هم سواره. طرفداری از خرف های اون آقا هم نمیکنم دارم میگم که شما هم زیاد از ماشین نمیدونید.اون آقا که دیگه اینو هم نمیدونه که موتور ef7 که ۲۰۰ اسب قدرتش باشه ۳ سال بیشتر عمر نمیکنه و همیشه باید بنزین با اکتان بوستر توش ریخت و دنگ و فنگ های نگهداری خیلی زیادی داره. اون موتور به هیچ عنوان قابل مقایسه با موتور رنو تاریسمان نیست. من فکر میکنم همون tu5+ رو روی این خودروی جدید نصب کنن همون طوری که روی تارا نصب کردن تا زمانی که تولید پیشرانه جدید ef7+شروع بشه و جایگزین این موتور به ظاهر خوب بشه. در آخر برای اطلاع تمامی دوستان میگم موتور tu5 ی موتور بسیار ضعیفه و این قدرت ۱۰۵ اسب بخارش فقط ی عدده که تو آخرین دور موتور میشه بهش رسید و تو دور موتور های پایین تر انقد ضعیفه که تو سربالایی با چهار سرنشین مجبورید دنده معکوس بزنید. ef7 از tu5 بهتره و قوی تره ولی نگهداریش سخت تره.باید دید ef7+ چطوره. اونو ی متخصص تیون میگفت خیلی بروز تر و بهتر از موتور های فعلی ایرانه ولی کیفیت ساختشو باید دید.

      • علی گفته:

        شایان ذکر است که شما تالیسمان رو با این موتور ها مقایسه نکن
        تالیسمان از موتور 1600 سی سی توربو شارژ بهره گرفته و مصرف سوخت زیر 5 با شتاب و سرعت قابل قبول
        نه موتور های از رده خارج پژو

      • عمو جانی گفته:

        دوست عزیز شما قطعاً از مصرف سوخت اون موتور ۲۰۰ اسب بخاری خبر نداری که با موتور تالیسمان مقایسش میکنی

        • محمد گفته:

          داداش گلم موتور فقط بحث اسب بخارش نیست. همین ef7 توربو رو بنزین معمولی خودمون رو بریزی توش سر سال نشده باید حداقل یه کارتریج عوض کنی

      • معین گفته:

        Ef7الیاژ خوب وقرار گیری شاتون ویاتاقان خوبی ندارد ودقیقا نسخه ایرانیزهtu5pهست وهرچقدرم توربو ببندی فایده نداره tu5انتخاب خیلی بهتریست

  7. Hossen Nozari گفته:

    سلام بعد از ۱۶ ماه برای کوئیک ۷۰ میلیونی ، ۱۴۱ میلیون گرفته اند ولی هنوز از تحویل خودرو خبری نیست و رتبه اول تولید در بین ۲ شرکت شده اند، خجالت هم نمیکشند دوباره ثبت نام میکنند … خدا لعنت کنه کسانی را که این خودروسازان بنجل گرانفروش را به ملت ایران تحمیل کرده اند …

    • Amir گفته:

      هرچی سرمون میاد مقصر خودمون هستیم اگه ملت هم دل میشدن چه اونایی که دارن چه اونایی که ندارن همدل میشدیمو فقط چند مرحله از پیش فرو صبر میکردیمو نمیخریدیم اونا هم مجبور میشدن فکری کنن درسته اونا قیمت گرون میدن ولی وقتی ملت تحریمشون کنه و کسی به این قیمت نخره مسیر عوض میشه

    • Saeed گفته:

      سلام. بکی درست گفته آقای خبرنگارمحترم شباهت داده به پورشه ولگزوز احتمالا ایشون ازپژو ۲۰۰۸ یادسان رفته

    • وحید گفته:

      شما ها دیگه خیلی ساده این که باور میکنین که ایران خودرو ماشین ساخته. این همون پژو 2008 هست که چراغش عوض شده. محض اطلاع خوش باوران عزیز.

  8. رضا گفته:

    اینقدر بی هویت و بی ارزش هست اسم هم نداده و بهش میگه نیمه شاسی
    بنظرم شیر گاو پلنگ اسمش رو بزارن بهتره
    ولی میدونم وقتی بیاد به بازار تهرانی های همیشه در صحنه با خرید و پیش خرید و دلال بازی قیمتش رو به آسمون میبرن
    هر چه ضربه میخوریم از کم سوادی پایتخت نشینهامون میخوریم
    ادعاشون هم در حد آسمون هست

      • رضا گفته:

        شازده تو برو تاریخ بخون بعد بیا در مورد پایتخت و شهرستان و ده و روستا نظر بده البته اگر سواد کافی داشته باشی

      • هموطن گفته:

        شهرستانی و تهرانی و طهرونجلسی؟ این چه مرزبندی جلف و بی محتوایی است.

        مهم هم دلی و پیشتبان ‌و یاور هم بودنه، که متاسفانه این دوره زمونه نایاب شده….

      • کامی گفته:

        حالا خودت مال ناف کدوم شهری ؟ تو حتما آواره ای هستی که به تهران رفتی .شناسنامه ننه بابات نگاه کن!صادره از دارقوزآباده

    • پیمان گفته:

      اولا که شما چقدر بی هویت و بی ارزش هستید که به مردم هم وطن خودتون توهین می کنید.
      دوما نام پروژه k125 هستش و هنوز وارد مرحله نام گذاری نشده.
      نام پروژه قبلی k132 بود که در مرحله نام گذاری، تارا نام گرفت، و این روندی طبیعیست.

      • صفر گفته:

        انقدر بی شعور و وطن فروش هستن سواد ندارند این حرف میزنند ما ایرانی هستیم و افتخار میکنیم برای ساخت خودرو شاسی که انشاا…. نامش چشم بخیل کور میکنه

    • پیمان گفته:

      این خودرو، نمونه ملی خودروی پژوه ۲۰۰۸ می باشد که سازگار با چهره نسل پیش رو خودرو های ایرانخودرو، باز طراحی و فیس لیفت شده.

      • امید گفته:

        چقدر فیس لیفت و باز طراحی آخه ایران‌خودرو توان ساخت حداقل یک ماشین با پلتفرم جدید در سال رو داره ولی انگار نمی خواد
        و یکی از دلیل های که باعث شده نخواد اینه که هیچ رقیبی نداره اگه یک ماشین خارجی وارد کشور می شد با گمرک و هزینه ترخیص عادلانه و هم قیمت محصولات ایران خودرو در میومد و از همه لحاظ از ماشین های قدیمی ایرانی بهتر بود ایران خودرو و سایپا هم خودشون رو می رسوندند
        ولی الان غذا جلو شون حاضر و آمادست فقط مفت خوری می کنن

      • زندی گفته:

        سلام دوست عزیز شما بهتر یه نگاه به ماشینهای روز دنیا و امکانات اونا با قیمتش بکنی بعد از این آشغالا تعریف کنی

  9. علی گفته:

    واقعا بعد 40 سال نمیخایی یه فکری برا برداشتن انحصار خودرو کنین بسه دیگه چقد زور میگین به ملت بابا ماشینای ضررده دوخودروساز را نمیخان بذارین خودرو آزاد وارد بشه تا ببین ملت یه دونه فرقون ایرانی سوار میشن

  10. امیر گفته:

    بابا خسته نشدین از این همه خود تحقیری،فکر کنم یه عده بااین نوع حرف زدن به خودشون میگن روشن فکر و باکلاس،

    • مهدی گفته:

      تا وقتی مثل مردم ژاپن بعد از جنگ جهانی دوم به خودمون نیایم و باور نکنیم که هیچی نیستیم، هیچوقت شروع به پیشرفت نخواهیم کرد

      • فرشاد گفته:

        مردم ژاپن رو با هیچ کجا نمی تونی مقایسه کنی.ما هرگز و هرگز و هرگز نمی‌تونیم فرهنگ اونا رو درک و هضم کنیم.
        دمشون گرم

  11. Bèhźæď گفته:

    در کل بگم رخش خیلی عالی اما بازم نمیشع اطمینان کرد بع ایران خودرو ،
    فرانسه و کره ایی کجا ایران خودرو کجا اصلا قابل قیاس با اونا نیستند
    قیمتشم نیومده علی برکت الله !
    😏🙂🖖🤪

    • پیمان گفته:

      این خودرو در واقع نمونه بازطراحی و فیس لیفت خودروی پژو ۲۰۰۸ هستش،
      برای تولید نمونه اولیه هیچ خط تولیدی راه اندازی نشده و برای بازسازی و تست نمونه اولیه، تا حد ممکن از محصولات آماده استفاده میشد.
      شایان ذکر است که نمونه اولیه تارا با فرمان خودروی پژو ۲۰۷ مزین به آرم شرکت پژو راه خیابان و تست اولیه شد.

    • امین گفته:

      عکس اولی، نمای داخل پژو ۳۰۱ هستش.
      این خودرو هم همون پژو ۲۰۰۸ هست که یه خرده ظاهرش رو عوض کردن. دقیقا عین رانا که همون ۲۰۶ SD که جلو و عقبش رو تغییر دادن

  12. امین گفته:

    مهم موتور هست. که احتمال زیاد موتورش چینی هست. خدا ما ایرانی ها رو از داشتن یک ماشین مد روز بخاطر مافیای خودرو در ایران محروم کرده. پول یه بنز آخرین مدل رو بدیم ماشین 20سال از رده خارج شده رو بگیریم. اهمیت جان هموطنان توسط ایران خودرو جوک. سال 1400

  13. ملی گرا گفته:

    به خدای ایران قسم اینا دارن با آبروی کشور بازی میکنن،شاهد خواهیم بود که چه قیمت بسیااااار بالایی خواهد داشت این قراضه.مطمئن باشید فقط۵درصد کل مردم ایران میتونن صاحب این خودرو بشن😂😁😳

  14. اونی که بغض وآهش دامن تو میگیره گفته:

    معلوم نیست چیه فقط هم گویا پشت داره 😆خجالت داره همه سرمایه ملت وتو بورس دزدیدید
    همه ملت و با این محصولات فضایتون نابود کردید از ما کندید وخوردید سیر نشدید بترکید ان شاءالله راحت شیم

  15. مهراب گفته:

    من یادمه از چابهار میومدیم شهرستان ماشینها رو میدیدیم تعجب میکردیم چون تو چابهار حتی ماشین مسافر کشی کرولا یا اکسنت مدل بالا بود کسی اصلا ماشین ایرانی نمیگرفت تا این که واردات رو بست دگه الان چابهار ما هم شده مثل شهرستان هر طرف ک نگاه کنی 405 یعنی هم خنده داره و هم باید گریه کرد
    خدا لعنت کنه باعث بانیش رو ک مردم رو این طوری بدبخت کردن

  16. آرش گفته:

    سلام. از دید یک کارخونه دار و سالها تجربه در ایران اینو میگم و کوتاه، ایران هرگز سازنده نیست، بلکه مونتاژ کار هست، شاید بخشهایی رو بسازه مثل داشبورت و لنت ترمز و غیره، اما اصول طراحی و امتیازش مال اون کشوریه که به ایران داده، مخصوصا ای سی یو و قسمتهای الکترونیکی و سنسورها و مثلا انژکتور و.. که هرگز علمش در ایران نیست جز شعار. به این خاطر اون کشور اصلی برای هر خودرو امتیاز و ارز میبره، خود ایرانخودرو هم که میخواد سود کنه پس نمیتونه خودرو کیفیت دار دست مردم بده. کره یا ژاپن یا فرانس یا چین چون صفر تا صد رو خودشون میسازن پس هم با کیفیت و هم ارزون میدن دست مردمشون یا دنیا. اما ما یه بار باید از اونا بخریم و یه بار اینجا سرهم کنیم و یه بار از طریق نمایندگی بدیم دست مردم پس شرکتهای ایرانی تا میتونن باید از کیفیت و آپشنها و همه چیز بزنن و فقط ظاهری فریبنده ایجاد کنن تا بدن دست مردم سود کنن، وگرنه اونهمه کارگر و عظمت و مسولین و خرج و مخارج سنگین اون شرکت و سود سازنده اصلی خارجی رو کی باید تامین کنه؟! اگه همه این واسطه ها به دلیل سودجویی حذف میشد و ما مثل ارمنستان یا عربستان به جای ادعای تولید همون بنز یا ماشینای خارجی کره ای رو مثلا مستقیم میخریدیم میاوردیم، هم ارزونتر و هم با کیفیتتر دستمون میرسید. وقتی ما سازنده خودرو نیستیم اما 40 ساله ادعای سازنده بودن داریم درصورتی که از اونور میخریم مونتاژ میکنیم سرو تهش رو میزنیم و گرون میدیم دست مردم که با استانداردهای روز دنیا تطابق نداره همین میشه که الان هست. وسلام.

  17. علی گفته:

    واقعا تا کی این ملت را گول بزنید که درواقع خودتونو گل میزنید خدا ازشما نگزرد با این قیمتهای گرون مگه چقدر و چی با خودتون میبرید گور خدا لعنتان کند چرا ماشینو اینقدر گرون کردید

  18. مصطفی گفته:

    خرما هم بندر زیاد هست اما کی بره بیاره ک مردم استفاده کنن
    فرض کنیم خودروی مذکور دارای همه استانداردهای بین الملل باشه وقتی کسی نتونه بخره چه فایده داره

    مردم ما دارن از کشنگی تلف میشن از کجا اینهمه پول تهیه کنن

  19. امیر گفته:

    ی لگن با قطعات اشغال کپی خیلی ضایع از پژو 2008 خود پژو 2008 بزور موفق در اومد این لگن میخواد چ کنه قطعا قیمتش بالا 700میشه یا شاید 1 میلیارد مگر دیوانه باشید انقد پول بدید ب این

  20. فرهاد گفته:

    اگر واقعا ایران خودرو و سایپا راست میگن و از ورشکستگی و رقابت نمیترسن از دولت بخوان اجازه بده ماشین خارجی بدون عوارض گمرکی وارد بشه و قیمتو بازار تعیین کنه اونوقت ببینیم مردم چی انتخاب میکنن.اگه بهتر بودید من ایرانی میخرم

  21. ایران سربلند گفته:

    سلام این آقایون از دروغ دست بردارن .کی بدش میاد خودرو ملی سوار بشه ،فقط، قیمت منصفانه بدن، دروغ ، تعطیل خسته شدیم،

  22. محمد گفته:

    این همون ایکس ۲۲ چینی هست که برای عکس گرفتن و تهیه خبر و پز دادن و چرت پرت گفتن کمی لوگوها رو تغییر دادن و رینگ و لاستیک اسپرت براش گذاشتن و ظاهرا این مسولان خودروسازهای کشور صبحانه شیشه و دیگر مواد صنعتی میزنن با چای و میان سرکارشون

  23. وطن پرست گفته:

    سلام بنظرتون باتوهین به همدیگه کاری از پیش میره
    کاش هر کسی رشوه بگیر و پارتی بازه همون لحظه خدا عزابی براش نازل کنه تا درس عبرتی باشد برای بقیه

  24. امیرحسین گفته:

    از زمانی که مهندس مقیمی مدیریت ایرانخودرو را قبول کردند پیشرفت خوبی داشته محصولاتش کم کم متنوع شده و کیفیت خوبی پیدا کرده آنهم در دوران تحریم ولی در دوران مدیران سابق ضربه بزرگی به ایرانخودرو زدند و فقط فکر غارت ایرانخودرو بودند و میتوانستند براحتی پیشرفت بزرگی در صنعت خودروسازی ایجاد کنند و اگر دستهای پشت پرده اجازه دهند واردات خودرو آزاد شود خودرو قیمت واقعی خودش رو پیدا میکنه

  25. جلال گفته:

    ما که موتور داریم به نظرت مهمه کسی که میخواد با ماشینش به ما بزنه و از این کشور راحتمون کنه ماشینش ایرانی باشه یا چینی یا هر چیزدیگه.یک فکری کنید حداقل همه ماشین داشته باشند نه اینکه ده درصد از کشور رویایی زندگی کنن و بقیه مثله حیوون باید کار کنن تا زنده بمونن.آیا خدا ….

  26. کاظم علی ابادی گفته:

    الکی ماشین سرو هم کردن میگن ما درست کردیم اتاق پژو طراحی مال پژو ۲۰۰۸ بگید ایران ساخته بابا ایران چی کار کرده اومده چراغ هاش رو عوض کرده میگه خودرو ساختیم ترو خدا نگاه کنین اینش ساینا هست این خودرو مفتم بدن من سوار نمیشم حاضرم پیاده راه برم و خودرو دزیده شده سوار نشم

  27. افشین گفته:

    نمی دونم یادتون هست یا نه ،اولین بار که دهه ۷۰ خودروی به اصطلاح ملی (سمند)رو تو تلویزیون تبلیغ کردن اصلا یه سرو شکل دیگه داشت خیلی امروزی و زیبا بود بطوری که خیلیا افتخار میکردن بعد که اومد بیرون یه موجود زشت فرانک اشتاین بود که حتی در حد خودرهای کلاس پایین اون روزها هم نبود.بعد معلوم شد تمام او تصاویر کامپیوتری بوده.حالا ببین وقتی این خودرو بیاد بیرون چه شکلیه .خدا دور کنه.

  28. حمید گفته:

    سلام فرض کن ایران خودرو یا سایپا خودروی مستحکم بسازند، اصلا آقا تانک بسازند. آیا این خودرو با ۶۰ اسب بخار راه میره؟

  29. مریم گفته:

    چون هر قطعه ش از یه ماشیت دیگه گرفتن موندن اسم کدوم آشغال رو بزارن روش! خسته نشدین از بس کپی کردین

  30. عیّار گفته:

    فاسد همیشه فاسده و فاسدتر هم میشه…
    چهار سال پیش تو سال 2017 توی خوزستان اسپورتج ۲۰۱۵ دو دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک ۶ دنده و موتور ۲.۴ لیتری ۴سیلندر
    خریدیم ۳۳ میلیون تومان
    همون موقع سمند سورن بالای ۴۰ میلیون بود
    ((نکته جالب اینه که کل جلوبندیش رو عوض کردیم ۱ملیون و ۷۰۰ هزار تومان، همون موقع جلوبندی سمند بالای ۲تومن بود.))

    شرکت ایرانخودرو اگه خوبه بره موتور این ماشینو شبیه موتور لکسوس nx350 بسازه نمیخاد از بدنش کپی کنه…
    این کارتون مثل نما دادن به بنای فرسوده ۲۰ سال ساخته که یه موتور میزارید فقط نمای ماشینو عوض میکنید…

  31. نادر گفته:

    هنوز هیچ کاری نکرده اند دمه بوق و کرنا گذاشته اند فقط یک عکس از جای کپی کرده اند وقتی مثل دبی یا اروپا ماشین گذاشتید توی نمایشگاه بعدا بیاید ما اینو تولید کردیم همنوز نه به داره نه باره تا وقتی رانت و انحصار خودرو باشد خودرو ما به جای نمی رسد

  32. Saber گفته:

    اگه واردات خودرو رو آزاد میکردن(اما به شرطی که چند برابر قیمت خود ماشین گمرکی نمیگرفتن سرش) بعد صحبت از رقابت و خودروی ایرانی و ای حرفا میکردن درسته، خود سهام دارای ایران خودرو و مقامات بالا چرا خودشون همه ماشین خارجی سوار میشن، خداوکیلی ماشین خارجی با قیمت اصلیش وارد کنن کدوم عاقلی پول میده جا خودروی ایرانی،
    بعدشم چه فرقی می‌کنه به حال ملت وقتی اکثریت ملت به نون شبشون محتاجن،

  33. محسن گفته:

    سلام
    اینکه ایرانخودرو یاکلاخودروسازان داخلی از استحکام و احترام به مشتری حرف بزنن،باعث خندست
    ولی درکلا ایرانخودرو همیشه حداقل از سایپابهتربوده ازلحاظ جاداربودن و ظاهرو استحکام خوردوهاش البته دربرابرسایپانه بقیه برنها
    ولی بازهم توی عکس میبینیم روی فرمون بسیارساده و زشته چون هیچ دکمه ای روی فرمون نیست و این باعث زشت شدن فرمون میشه
    امیدوارم اینجورکه جلوداشپورد جلوه زیبایی داره توی واقعیت هم همینجور زیباو براق باشه نکه از پلاستیک زشت و سخت استفاده شده باشه
    کاش از بغل عکس نمیزاشتن که اول بسم الله فاصله زیادوچشمگیردرب عقب سمت شاگردنمایان بشه
    البته اگر نقص نداشته باشه خودرو داخلی حساب نمیشه
    انشاالله قیمت معقول باشه نکه فکرکنن دارن با خودروسازهایی مثل پورش،بنز،بی ام دبلیو،لکسوس،هیونداوغیره دارن رقابت میکنن و قیمتش هم درحداوناباشه
    امیدوارم برای یکسال خودروسازهامشتری مدار بشن و قیمت و استانداردمقعولی داشته باشن

  34. تسو گفته:

    فرشادمقیمی یه دروغگوبیشترنیست ازوقتی که این اومدمدیرعامل شدهرروزقیمت رفته بالاتروگرنه این کجامدیربوداوردنش تلویزیون نمیتونست صحبت کنه فقط دروغگویی خبرنگارازش سوالاتی گرفت که براهیچ کدامش جوابی نداشت الانم فقط حرف مفت میزنه کدام تولیدات

  35. سعید نجف زاده گفته:

    متاسفانه ما رو عادت دادن به سیاه نمایی و بزرگ نشون دادن مشکلات مملکتمون.
    درسته که به خاطر نابلدیِ مسئولین،قیمت خودرو سرسام آور شده و ۷۰ درصد مردم توان خرید هیچ خودرو صفری رو ندارن.
    ولی من به عنوان یک ایرانی خوشحالم وقتی میبینم هر روز که میگذره،شکل و شمایل ساخت خودروها به روزتر و جذاب تر میشه.
    درسته ک ما نمیتونیم بخریم و سوار بشیم،اما چهره یِ خیابونهامون زیباتر میشه و ما از دیدنش هم لذت میبریم.
    خسته نباشید به طراحان و سازندگان وطنی و نوش جون اونهایی که میخرن و سوارش میشن.
    واقعا زیباست

  36. ایمان گفته:

    شتاب گیری و قدرت یک ماشین فقط به موتور نیست. گیربکس نقش تعیین کننده ای داره.مثلا مشکل تمام ماشینهای چینی که بسیار کند هستند گیربکسهای از رده خارج cvt هست. سیستم های ترمز بسیار قدیمی موجود ایران خودرو هم یقینا پاسخگوی وزن این نیم شاسی نیست.

  37. ,ایرانی اصیل گفته:

    با سلام افتخار می کنیم به کالای ایرانی و متخصصان ایرانی

    آفرین

    آفرین
    باریکلا

    احسنت

    ماشالله

  38. هادی یگانه گفته:

    ای کاش میشد بجای شعارهای تکراری دو خودروساز کشورمون بجای کپی کاری و بیان کردن جملاتی از قبیل:
    مصلحت مردم و علاقه به ساخت ماشین با کیفیت عالی و امنیت بالا
    و … واقع بینانه نگاه میکرن و نطر مردم رو در مورد عملکردشان میپرسیدند !

  39. اح.ش گفته:

    چه فایده،قیمت این خودرو به ظاهر لوکس،نباید بیشترازصدمیلیون باشه….بیاد تو بازارکمتر۴۰۰م نمیفروشن

  40. هادی گفته:

    وقتی بیایید تبلیغ کنید که مردم توان خرید این ماشین رو داشته باشن،کاش ملت ما متحد بودن .که اگه همینطور بود ،الان نباید این ماشین های جهان آخری با قیمت های بالای ،صد ملیون به ما بفروشن ،نه که پراید بشه ،۱۴۰ ملیون .ملت ایران خودمون به خودمون رحم کنیم کفایت میکنه،،،،

  41. علی گفته:

    فقط اینو میدونم که از ملت ایران احمق تر ملت هیچ جای دنیا پیدا نمی شود
    آشغال تر از خودروهای ایرانی هم هیچ جای دنیا پیدا نمی شود

  42. مهندس گفته:

    دوستان، مطالبه گری صحیح با توهین و‌ خود تحقیری ملی فرق داره. انشاالله مدیریت لیبرال پول پرست کنار بره و به جوانان متخصص بها داده بشه، با حمایت از کالا ی ملی، شاهد تحولات خوبی خواهیم بود. بسیاری از طراحان خودرو در اروپا ایرانی اند. با اعتماد به سلیقه و تخصص جوانان ما، میشه خودرو خوب هم تولید کرد.

  43. حسین زاده گفته:

    نویسنده محترم ، خیلی باحالی،شبیه لکسوس هست؟
    بابا همون پژو ۲۰۰۸ هست. چرا دوست نداری بگی.
    مثل این میمونه که بگیم رانا شبیه فلان ماشین است ولی ۲۰۶ صندوقداری که از روش کپی شده اسمش رو نیاریم.
    البته می دونم که می دونید ولی به دلایل …

  44. مانی گفته:

    با سلام اولا کاش میشد منظور رو از بدنه مقاوم درست بیان کنید مقاومتون که اکه در حد پارس باشه که مقاوم رو حذف کنید از تو اپشن ها دوما هیچ اینترفیسی نداره ظاهرا تو عکس هایی که به اشتراک.گذاشته شده دیسک چرخ عقب اندازه خود رینگه ایرانخودرو ترمز دنا هم که عقبش دیسک.بود از سال 97 به بعد کاسه ای زد بعد حالا بیاد همچین دیسکی برا این ماشین بزنه امکان نداره و از طرف دیگر قطعا این ماشین اگر به ساخت برسه رینگ آلومینیمی در کار نخواهد بود و قطعا با قالباق عرضه میشود .

  45. محمد گفته:

    بنظر که بد نمیاد ترکیب طراحی هیوندا یا کیا با طراحی لکسوس چیز بدی نشده ولی مطمئنم از نظر فنی بازم مثل قبل گند میزنن

  46. محمد گفته:

    با این مطلبی که شما نوشتید و حرفای بلندپروازانه ای که اینها میزنن (و البته جدید نیست) منتظرم ایران خودرو یه برند لوکس زیرمجموعه بزنه و حتما بعدش هم سایپا ابن کار رو انجام بده.

  47. محمد گفته:

    خدا وکیلی کجاش‌‌ ب لکسوس و دیگر شاسی بلندهای معروفه!؟؟؟؟؟

    لچکی کنار در عقب. شیشه و برف پاک کن و درب صندوق و حتی خطوط برجسته ی رو در ها و گلگیر عقب همه و همه صد در صد از چانگان cs35کپی‌برداری شده. بعد میگن لکسوس ؟؟؟؟

    از‌وقتی این حرفو‌ زدن میگن مدیر عامل کمپانی لکسوز. رفته دریا و فقط ماسه میخوره

  48. فریدون گفته:

    صحبت یک عمر دروغه که ایران وخودرو وسایپا به مردم گفتند ماشین های منتاژ را به عنوان خودرو ملی به مردم غالب کردند چندین بار جشن خودکفایی گرفتند ولی تازه فهمیدیم که هنوز سرخط هستیم فقط یه عده جیب هاشون پرکردند وبه ریش ما مردم میخندن الان هم یه ماشین جدید ساختند ایا باید اعتماد کنیم بگیم افرین یا بگیم خودتونید

  49. مهدی خلیلی فرد گفته:

    با توجه به تواناییهای بالقوه ایران خودرو در فرو- ش کردن به مردم و عدم توان مالی ملت در خرید ماشین های خارجی ایران خر رو هم از این ترفند استفاده میکنه و هر روز با یه ماشین که طراحی بروز داره وارد بازار میشه امان از یک موتور و گیربکس که بتونه جایگزین موتور های اشغال امروزی شون بشه فقط به فکر پر کردن جیب خودشونن

  50. سعید گفته:

    انصافا خودرو اولی ماشین خوبیه،دومی ک هیچ آشغال کجا شبیه لکسوزهست دقیقا شبیه ماشینای چینیه.
    قیمت خودروی اول درواقع باید۴۰میلیون تومان باشد بله درست شنیدید.
    ب امید روزی ک مملکت ما آبادبشه

  51. مهدی گفته:

    اینا از همون اولم میتونستن بهتر از این و بسازن حالا که دیدن قیمت خودرو نجومی شده دست بکار شدن که چه فایده کسی نمیتونه بخره این الان باید قیمت پرایدشون باشه،

  52. پسر بد گفته:

    این ایران خودرو هم زرنگ شدها خر و جا اسب ترکمن به ملت غالب میکنه لعنت بهشون که جون هموطنش واسشون ارزش نداره….

  53. مسعود گفته:

    باسلام، والا من موندم کی ویا چه کسانی اینقدر پول دارن ویا از چه راه ویا راههایی تونستن خرج خونه وخوردوخوراک وپوشاک وآب وبرق وتلفن وگاز رو بپردازن وپولی ته حستبشون بمونه واینقدر زیاد باشه، من که خودم بعداز بیست وهفت سال کارمتدی و با دارابودن مدرک دکتری حتی یک میلیون تومن پس انداز ندارم ولی قرض چرا، یولی حتی اگر تمام حقوقم رو خرج هم نکنم و هزینه های زندگی من از غیب هم مهیا بشود لااقل ده ستل طول میکشه ک بتوانم با قیمت امستل ی خودروی بسیار ناایمن وارزون بازار رو بخرم.

  54. مسعود گفته:

    والا من موندم ک چه کسانی میتونن حتی پول ی پراید رو بپردازن، من ک خوابشم نمیبینم، ک بیست وهفت سال سابقه کار دارم. با بالاترین مدرک تحصیلی ممکن.

  55. مهدی بهنام گفته:

    خداییش خیلی قشنگ بلدید کلاه بسازید مخصوصا کلاه بزرگ و جادار که وقتی سر مردم میزارید دیگه به این حرفا در نمیاد دست همه کلاه بردارهارو از پشت بستید

  56. علیرضا گفته:

    اینا همش فیس لیفت و کپی و بدنه واردات شده
    اون از شاهین (h230) تارا (پژو ۳۰۱) اینم از پژو ۲۰۰۸
    فقط دست آقا مهندس مهرداد بزرپاش درد نکنه که تیبا رو طراحی کرد (بدنه ایرانی)
    بقیه انقلابی کار نمیکنن

  57. محمد علی وهابی گفته:

    ها کم اودین حقیقت تلخه براتون بلاکم میکنید
    ایرانی جماعت مثل من ارق ملی داره
    این چیزا که نشون مردم میدین دست نوشته چند وطن فروش بیش نیست

  58. محمد باستان گفته:

    محمد گفته:
    بنظر که بد نمیاد ترکیب طراحی هیوندا یا کیا با طراحی لکسوس چیز بدی نشده از نظر فنی انشاالله که خوب باشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.