قیمت خودرو به کما رفت

با وجود مطرح شدن دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در آخرین جلسه ستاد تنظیم بازار، این جلسه به دلیل اختلاف نظر شدید اعضا به نتیجه نرسید و زمزمه‌های بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت به گوش می‌رسد.

به گزارش کاماپرس، بلاتکلیف ماندن تعیین قیمت خودرو در نهاد متولی این کالا موجب شده است که با وجود رکود بازار و کاهش شدید تقاضا، قیمت اغلب خودروهای پرتیراژ داخلی همچون پراید ،  تیبا و سمند و پژو 206 در هفته گذشته به صورت خزنده رشد کند. این درحالیست که قیمت این خودروها در ایام تعطیلات نوروزی و هفته بعد از آن ثابت مانده بود و حتی روند کاهشی داشت.

عامل دیگری که نوسان قیمت خودرو در هفته گذشته را در پی داشت زمزمه های بازگشت قیمت گذاری به شورای رقابت است. بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت این احتمال را قوت می بخشد که همچون سنوات قبل که قیمت خودرو توسط این شورا تعیین می شد شاهد بحث و تنش مستمر بین خودروسازان و شورای رقابت بر سر قیمت خودرو باشیم.

تجربه گذشته نشان می‌دهد قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت در شرایط افزایشی بودن تقاضا، تاثیر چندانی بر کنترل قیمت‌ها در بازار ندارد و خودروسازان نیز قیمت مصوب شورای رقابت را بی ارتباط با هزینه های تولید و واقعیت های بازار ارزیابی کرده و این گونه قیمت گذاری را موجب تشدید زیان آوری صنعت خودروسازی و از بین رفتن بنیان‌ها و زیرساخت های این صنعت می‌دانند.

نارضایتی قطعه سازان از بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت

قطعه سازان نیز با بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت مخالف هستند و نارضایتی خود را از احتمال به واقعیت پیوستن این امر پنهان نمی کنند.سعید صبوری  عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در این باره به ایسنا گفته است: نتیجه قیمت های اعلامی حاصل شده از فرمول قیمت گذاری خودرو شورای رقابت، همین زیان دهی خودروسازان، مطالبات قطعه سازان از آن ها و نرسیدن مردم به خودروهایشان، بوده است. زمانی که به طور مثال یک خودرو را کارخانه ۷۷ میلیون تومان عرضه می کند اما در بازار ۱۴۰ میلیون تومان به فروش می رسد، نه تنها مردم از خودروی ارزان منتفع نشده اند، خودروساز هم سودی از محل فروش محصول خود نکرده است. طبیعی است که اگر یک خودروساز بخواهد قیمت این خودر را تعیین کند، به طور مثال ۱۱۵ میلیون تومان در نظر می گیرد. در ای نصورت علاوه براینکه مردم به جای ۱۴۰ میلیون تومان ۱۱۵ میلیون تومان خودروی مورد نظر را خریداری می کنند، خودروساز هم زیان‌ده نمی‌شود.

قیمت گذاری اشتباه، پراید 36 میلیونی را 60 میلیونی کرده است

وی  ادامه داد: زمانی که شورای رقابت در مسیر قیمت گذاری پا می گذارد و طبق اصولی که خودشان دارند و برایش هزار و یک دلیل هم می آورند، قیمت تعیین می کنند، تنها سود دلالان را افزایش می دهند. خودروساز چون پول ندارد، مجبور است که پیش فروش کند، دلالان خودرو را خریداری و با بهای بسیار بیشتر در بازار آزاد می‌فروشند. دلیل اینکه پراید ۳۶ میلیون تومانی در کارخانه، ۶۰ میلیون تومان در بازار به فروش می رسد، همین قیمت گذاری اشتباه  و دستوری است.

البته صبوری و دیگر طرفداران قیمت گذاری خودرو توسط شرکت های خودروسازی، این پرسش را که چه تضمینی برای مهار قیمت خودرو با تعیین قیمت توسط خودروسازان وجود دارد، بی پاسخ می گذارند.

قیمت گذاری خودرو در انتظار جلسه و جلسات بعدی دولتی ها 

در حال حاضر بحثی از واگذاری تعیین قیمت خودرو به خودروسازان مطرح نیست و کماکان قیمت گذاری این کالا به عهده ستاد تنظیم بازار است. جلسه بعدی ستاد تنظیم بازار احتمالا در هفته جاری تشکیل می شود ولی با توجه به اختلاف نظر شدیدی که در جلسه پیش این ستاد بر سر تعیین قیمت بین اعضا وجود داشت، این که قیمت گذاری خودرو در این جلسه نیز تعیین تکلیف شود دور از تصور است.

با این اوصاف به نظر می رسد قیمت خودرو چه در ستاد تنظیم بازار تعیین شود و چه در شورای رقابت، باید در انتظار دور دیگری از اختلاف نظرها و تصمیم گیری های با تاخیر، همچون اغلب تصمیم گیری های نظام دیوان سالار دولتی، باشیم که کمک چندانی به سامان دهی بازار خودرو نمی کنند.

بلیت هواپیما
این مقاله رو با بقیه به اشتراک بذار:

15 دیدگاه برای “قیمت خودرو به کما رفت

  1. میثم گفته:

    خودروسازها ولشون کنی پراید رو میخوان بکنن یک میلیارد . تیراژ ماشینشون کمه و جوابگوی بازار نیست خب این دلیل اصلی گرانیه و مسیر رو واسه دلال بازی هموار کردن

  2. یک ایرانی گفته:

    آدم واقعا نمیدونه چی بگه،یعنی تعیین تکلیف قیمت خودرو، اون هم خودرویی که داخل تولید میشه این همه کار پیچیده ایه که مردم و مصرف کننده هارو ده ها میلبون تومان متضرر میکنن و این وسط یه عده خاص پول مفت و البته حرام به جیب میزنن
    جالب اینجاست که وقتی میخوای از شرکت ایران خودرو ثبت نام کنی خودرو ندارن و بسیار محدوده اما در بازار آزاد هر تعداد که بخوای موجوده ، مگه همین خودروهای بازار از شرکت ایران خودرو بیرون نمیاد؟!!! واقعا آدم حیرون می مونه چی بگه

  3. نادر گفته:

    با سلام متاسفم واسه این حکومت و مسئولین که عرضه ندارن یه قیمت رو ثابت نگه دارن .در ضمن قطعاتی که همش از چین میاد دیگه قطعه ساز چه صیغه ایه؟ یعنی واقعا متاسفم متاسفم متاسفم که تواین مملکت امام زمانی داریم زندگی میگنیم ادعامونم … خر پاره میکنه هی مملکت ولایی مملگت امام زمان مملکتی که فقط میگیم خدا و قران و دین مال ماست اوضاعش اینه هر روز قیمتا میزنه بالا یعنی نمیتونن اون چنتا دلال پدرسگ رو بگیرن که اینقدر دست میبرن تو قیمتای بازار خدا لعنتتون کنه همین رو میگم

  4. امید گفته:

    این چه صنعتی است که کالای خود را به شش برابر قیمت جهانی به زور(بدون رقیب) به مردم کشورش میفروشد و صاحبانش مدعی هستند که زیان آور ترین بنگاه اقتصادی هستند و اصلا با این روش قادر به ادامه نیستند؟!؟!

  5. حسن گفته:

    سلام دوستان اینااگربخواهدهم دلال بازی راوهرچی بخوان میتونن بکنن ماشینی که برای مصرف کننده ازدرب کارخانه میدن دیگه سندماشین رادرگرونگه دارن وتا۵سال نذارن اصلا بفروشه طرف آقابراچی خریدی براچی میخای بفروشی آقااینااگه بخوان خودشون میتونن جلوی دلال بازی روبگیرن چون خودشون دستشون تویک کاسه است

    • مظفر گفته:

      فکر کنم بایدقیمت رو خودروساز تعین کنه، چون خریدار ه که مشخص می کنه هر خودرو چقدر براش می ارزه به شرط اینکه دولت اجازه بده شرکت‌های معتبر خودروسازی دنیا تو کشورمون اجازه تولید و فروش داشته باشن که متاسفانه با واردات صرف خودرو خارجی توسط ژن های از مردم بهترون این قضیه عملی نشده تا به الان….

  6. محمدرسول گفته:

    با سلام
    خریدارن خودرو(مردم عادی نه دلالان خودرو)حاضرن ۲۰میلیون به قیمتهای کارخانه اضاف بشه اما از خود شرکت خریداری کنن نه دلالی که نه خدا رو میشناسه نه حلال وحروم سرش میشه
    با این حساب نه شرکت ضرر میکنه ودست دلالا هم بسته ومحدود میشه
    من موندم چطور میشه یه خودرو مثال پژو پارس قیمت کارخانه بزنه ۸۰میلیون ولی تو بازار ۱۵۰بفروش برسه آخه چرا آخرت خودتونو به کار نکرده برا مشتی حروم خوار وبی صفت میفروشین
    شما پارس رو بزار صدمیلیون ببینید چقد خریدار داره
    والا بقران خودتون عمدا دارین ضعیف کشی میکنین عمدا دارین از فقیر میگیرن وبه غنی میدین عمدا دارین روزگار مردمو سیاه میکنین بس کنید دیگه آخرش جای هممون زیر یه متر خاکه
    اون موقع باید جواب این ظلمهاتونو بدین
    براتون دعا میکنم خدا به راه راست هدایتتون کنه آمین🤲🤲🤲

  7. رحمت الله گفته:

    بنام خدا نه تقصیر دلاله نه خودروسازها نه دولت نه مردم همه توبازار آشفته سودهای کلان می خوان هرچه بهشون بیشتر بدهی بازم کمه راهکار ازاد سازی قیمته مثلا پراید ۲۰۰ میلیون بشه ولی بایک شر کت خارجی قرارداد ببندند ۱۰ملیون خودرو باقیمت متوسط بانفت عوص کنندوبه مردم قسطی بفروشند تمام این داستانا تمام میشه اعصاب خوردیها کشمکشها جلسات مزخرف تمام میشه دعواها تمام هیچکس هم مقصر نیس والسلام

  8. سعید گفته:

    قیمت کارخونه ام ببرن بالا یک شبه دوباره قیمت بازار آزادم میره بالا یعنی به همین تناسبی که الان هست شایدم بیشتر.پس همینجوری که هست قیمت کارخونه بمونه بهتره بالاخره ثبت نام میکنن ملت 1سال بعد تحویل میگیرن البته ثبت نامارو راحتتر کنن و هرکسی بتونه راحت ثبت نام کنه

  9. سعید گفته:

    مشکل مردم ما اینه هول میزنن واسه یه چیزی بابا ثبت نام کن 1سال بمون منتظر باقیمت کارخونه بگیر ماشینتو مگه مجبورین برین از دلال بخرین.من تاحالا 6تا ماشین همینجوری گرفتم بدون اینکه از دلال بخرم.

  10. پرهام گفته:

    تولید و فروش خودرو یک مساله کاملا حل شده در جهان امروز است ،مشکل این هست که در ایران پشت هر مساله ای که پول و قدرت هست یک مافیای وابسته نیز وجود دارد ، مافیایی که حاضر است میلیونها ایرانی ظرف چهل سال در پراید ۷۰ م امروز بمیرد ولی او جیب خود را پر تر کند ، اشتغال و خودکفایی دو شعار و روکش بی مبنا و بی پایه و بی خاصیت است که ۸۰ میلیون ایرانی را قربانی ۵۰۰ هزار نفر ماکزیمم می کند ، اقا ببینید در دنیا خودروسازان چه می کنند؟؟

  11. 09131598993 گفته:

    دلال ها مقصر نیستن..
    دست دولت و دولتمردان و اون بالایی ها با دلال ها توی ی کاسه هستش از اول انقلاب همین بوده و خواهد بود
    ی سرچ کنید ببینید بهترین خودورهای معروف مرسدس بنز و کیا و هیوندا تو کشورهایی ک ما بهشون میگیم کافر چنده، کافر خود مسئولان و دولت ما هستش تمممممممماااااااام

  12. داود گفته:

    بنام خدا. خدا لعنت کنه هرچی مسئول بی عرضه و بی سواده و هرچی دلاله که باعث این افزایش قیمت ها هست. خدا از اول تا آخر کسانی که دستشون تو این کار هست رو لعنت کنه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.